Publicité
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
B B o o u u g g i i e e s s
R R e e t t r r a a i i t t d d e e l l a a b b o o u u g g i i e e
1. Débrancher le câble de bougie de
la bougie d'allumage.
2. Dévisser la bougie d'un tour.
3. Si possible, nettoyer la bougie et la
culasse à l'air comprimé.
4. Dévisser la bougie complètement
et la retirer du moteur.
C C Ô Ô T T É É G G A A U U C C H H E E D D U U M M O O T T E E U U R R
1. Bougie
I I n n s s t t a a l l l l a a t t i i o o n n d d e e l l a a b b o o u u g g i i e e
1. Avant l'installation, vérifier si la
surface de contact de la culasse et
de la bougie n'est pas sale.
2. Avec une jauge d'épaisseur, ré-
glez l'écartement des électrodes à
0,8 mm (0,031 po).
3. Appliquer du lubrifiant antigrippage
sur les filets de bougie.
L L o o c c t t i i t t e e 7 7 6 6 7 7 ( ( l l u u b b r r i i f f i i a a n n t t
a a n n t t i i g g r r i i p p p p a a n n t t ) )
4. Serrer la bougie à la main dans la
culasse, puis avec une clé dyna-
mométrique
appropriée.
5. Serrer
la
spécifié.
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Bougie
122
et
une
douille
bougie
au
couple
11 ± 1 Nm
(97 ± 9lbf-po)
B B a a t t t t e e r r i i e e
Pour accéder à la batterie, retirer le
siège.
E E n n t t r r e e t t i i e e n n d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e
A A T T T T E E N N T T I I O O N N
N N e e c c h h a a r r g g e e z z j j a a m m a a i i s s l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e p p e e n n - -
d d a a n n t t q q u u ' ' e e l l l l e e e e s s t t d d a a n n s s l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e . .
Ces véhicules sont munis d'une batte-
rie VRLA, ce qui signifie « Valve Re-
gulated Lead Acid » ou « au
plomb-acide à régulation par sou-
pape ». Cette batterie ne requiert au-
cun entretien; il n'est pas nécessaire
d'ajouter de l'eau pour ajuster le ni-
veau d'électrolyte.
N N e e r r e e t t i i r r e e z z j j a a m m a a i i s s l l e e c c a a p p u u c c h h o o n n d d ' ' é é - -
t t a a n n c c h h é é i i t t é é d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e . .
I I n n s s p p e e c c t t i i o o n n d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e
1. Inspecter les connexions de la bat-
terie pour vérifier qu'elles sont bien
serrées et propres.
2. Inspecter le support de la batterie
E E n n l l è è v v e e m m e e n n t t d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e
1. Débrancher le câble NOIR (-).
T T o o u u j j o o u u r r s s d d é é b b r r a a n n c c h h e e r r l l e e c c â â b b l l e e n n é é - -
g g a a t t i i f f N N O O I I R R ( ( - - ) ) d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e e e n n
p p r r e e m m i i e e r r . .
2. Débrancher le câble ROUGE (-).
3. Retirer la sangle de retenue.
4. Retirer la batterie du véhicule.
N N e e t t t t o o y y a a g g e e d d e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e
1. Nettoyer la batterie, son boîtier, les
câbles et les bornes avec un mé-
lange de bicarbonate de soude et
d'eau.
2. Avec une brosse métallique, enle-
vez la rouille sur les cosses de
A A V V I I S S
A A V V I I S S
Publicité
