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5. Insérer l'outil de réglage à travers
le moyeu de roue dentée et dans
le tendeur de chaîne.
1. Chaîne d'entraînement
2. Outil de réglage
3. Moyeu de roue dentée
4. Tendeur de chaîne
6. Réglez la déflexion de la chaîne
en bougeant lentement le véhicule
vers l'avant ou vers l'arrière. La dé-
flexion sur le brin supérieur de la
chaîne doit se situer entre
D D é é f f l l e e x x i i o o n n d d e e l l a a c c h h a a î î n n e e
15 et 25 mm (0,6 et 1 po)
7. Serrez les boulons du tendeur de
chaîne selon les spécifications.
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Boulons de
verrouillage
de tendeur
8. Serrez le boulon de support de
l'étrier selon les spécifications.
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Boulons de
support de
l'étrier
62 ± 6 Nm
(46 ± 4 lbf-pi)
12 ± 1,2 Nm
(106 ± 11 lbf-po)
9. Une fois le réglage effectué, répé-
ter la procédure ci-dessus pour vé-
rifier la déflexion de la chaîne à
plusieurs endroits sur la chaîne.
P P n n e e u u s s e e t t r r o o u u e e s s
P P r r e e s s s s i i o o n n d d e e s s p p n n e e u u s s
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
L L a a p p r r e e s s s s i i o o n n d d e e s s p p n n e e u u s s i i n n f f l l u u e e n n c c e e
g g r r a a n n d d e e m m e e n n t t l l a a m m a a n n i i a a b b i i l l i i t t é é e e t t l l a a
s s t t a a b b i i l l i i t t é é d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e . . U U n n p p n n e e u u t t r r o o p p
m m o o u u r r i i s s q q u u e e d d e e s s e e d d é é g g o o n n f f l l e e r r e e t t d d e e
t t o o u u r r n n e e r r s s u u r r l l a a j j a a n n t t e e . . U U n n p p n n e e u u t t r r o o p p
d d u u r r r r i i s s q q u u e e d d ' ' é é c c l l a a t t e e r r . . R R e e s s p p e e c c t t e e z z
t t o o u u j j o o u u r r s s l l e e s s p p r r e e s s s s i i o o n n s s r r e e c c o o m m m m a a n n - -
d d é é e e s s . . N N E E l l a a i i s s s s e e z z J J A A M M A A I I S S l l a a p p r r e e s s - -
s s i i o o n n d d e e s s p p n n e e u u s s s s o o u u s s l l e e m m i i n n i i m m u u m m . .
L L e e p p n n e e u u p p o o u u r r r r a a i i t t s s e e d d é é l l o o g g e e r r d d e e l l a a
j j a a n n t t e e . . C C o o m m m m e e c c e e s s o o n n t t d d e e s s p p n n e e u u s s
à à b b a a s s s s e e p p r r e e s s s s i i o o n n , , i i l l f f a a u u t t e e m m p p l l o o y y e e r r
u u n n e e p p o o m m p p e e m m a a n n u u e e l l l l e e . .
Vérifiez la pression lorsque les pneus
sont f f r r o o i i d d s s , c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifiez la pression si une de ces
conditions a changé.
Reportez-vous à l'autocollant Pres-
sion des pneus et charge maximale
apposé sur le véhicule.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour tout type de terrain,
une crevaison reste possible. C'est
pourquoi on recommande d'emporter
une pompe et un nécessaire de
réparation.
É É t t a a t t d d e e s s p p n n e e u u s s e e t t d d e e s s r r o o u u e e s s
Vérifiez si les pneus sont endomma-
gés ou usés. Remplacez-les au
besoin.
Ne permutez pas les pneus. Les
pneus avant et arrière sont de taille
différente. Il faut donc veiller à
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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