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Lenze 8200 Vector Instructions De Montage page 237

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8
Détection et élimination des défauts
Messages de défaut
1)
Clavier de
PC
Défaut
commande
203
Surveillance PTC
OH51
(affichage si
C0119 = 2 ou 5)
Surtension circuit
OU
c
intermédiaire
75
Transfert de
Pr
a
paramètres via clavier
erroné
72
Transfert via clavier de
Pr1
a
commande de PAR1
erroné
73
Transfert via clavier de
Pr2
a
commande de PAR2
erroné
77
Transfert via clavier de
Pr3
a
commande de PAR3
erroné
78
Transfert via clavier de
Pr4
a
commande de PAR4
erroné
79
Défaut interne
Pr5
a
81
Défaut de temps lors
Pt5
a
du transfert des
paramètres
76
Erreur réarmement
rSt
a
automatique du défaut
(Auto−TRIP−Reset)
236
Artisan Technology Group - Quality Instrumentation ... Guaranteed | (888) 88-SOURCE | www.artisantg.com
Origine
Remède
Moteur trop chaud en raison des
Vérifier le dimensionnement de
courants trop élevés et des
l'entraînement.
accélérations nombreuses et trop
longues
PTC non ou mal connectée
Raccorder la sonde PTC ou déconnecter la
surveillance.
Tension réseau trop élevée
Vérifier la tension réseau.
Fonctionnement en freinage
l
l
Mise à la terre rampante du côté
Vérifier s'il y a mise à la terre du câble
moteur
moteur et du moteur (déconnecter le
moteur du variateur).
Tous les jeux de paramètres sont
Avant de débloquer le variateur, renouveler
défectueux.
impérativement le transfert de données ou
charger le réglage Lenze.
PAR1 défectueux
PAR2 défectueux
PAR3 défectueux
PAR4 défectueux
Contacter votre service Lenze.
Le transfert des données en
Avant de débloquer le variateur, renouveler
provenance du clavier ou du PC a été
impérativement le transfert de données ou
interrompu (exemple : le clavier de
charger le réglage Lenze.
commande a été retiré pendant le
transfert).
Plus de 8 messages défauts en 10
En fonction du message défaut
minutes
EDK82EV113 DE/EN/FR 8.1
Augmenter les temps de décélération.
En fonctionnement avec résistance de
freinage externe :
– Vérifier le dimensionnement, le
raccordement et le câble de la
résistance de freinage.
– Augmenter les temps de décélération.
L

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