BRP Can-Am Maverick Serie 2023 Guide Du Conducteur page 33

protègera des projections en prove-
nance de l'extérieur du véhicule.
Soyez tout de même à l'affût des
branches et d'autres objets qui pour-
raient entrer dans le compartiment
moteur et atteindre le conducteur ou
les passagers.
C C o o n n d d u u i i t t e e e e n n m m a a r r c c h h e e a a r r r r i i è è r r e e
Avant de passer en marche arrière,
assurez-vous que la voie est libre der-
rière le véhicule. Faites attention aux
angles morts. Après avoir fait les véri-
fications nécessaires, passez en mar-
che arrière, circulez lentement et
évitez tout virage trop brusque.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
L L e e s s m m o o u u v v e e m m e e n n t t s s d d u u v v o o l l a a n n t t e e n n
m m a a r r c c h h e e a a r r r r i i è è r r e e a a u u g g m m e e n n t t e e n n t t l l e e s s
r r i i s s q q u u e e s s d d e e r r e e n n v v e e r r s s e e m m e e n n t t . .
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Lors des manœuvres en marche ar-
rière, le nombre de révolutions du mo-
teur est limité de manière à limiter la
vitesse du véhicule.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
E E n n r r e e c c u u l l a a n n t t d d a a n n s s u u n n e e p p e e n n t t e e , , l l a a
g g r r a a v v i i t t é é p p e e u u t t a a u u g g m m e e n n t t e e r r l l a a v v i i t t e e s s s s e e
d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e a a u u - - d d e e l l à à d d e e l l a a v v i i t t e e s s s s e e
m m a a x x i i m m a a l l e e e e n n m m a a r r c c h h e e a a r r r r i i è è r r e e . .
F F r r a a n n c c h h i i s s s s e e m m e e n n t t d d e e r r o o u u t t e e s s
Si vous devez traverser une route, as-
surez-vous de bien voir des deux cô-
tés de la route afin de déterminer le
bon moment pour traverser. Choisis-
sez votre point de sortie de l'autre
côté de la route. Traversez la route en
ligne droite jusqu'au point de sortie
choisi. Ne tournez pas ou ne changez
pas de direction et n'accélérez pas
brusquement, car ces manœuvres
augmentent les risques de renverse-
ment. Ne circulez pas sur un trottoir
ou sur une piste cyclable, car ces
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
routes sont destinées spécifiquement
aux piétons et aux cyclistes.
C C i i r r c c u u l l a a t t i i o o n n s s u u r r d d e e s s s s u u r r f f a a c c e e s s
a a s s p p h h a a l l t t é é e e s s
Évitez les surfaces asphaltées. Ce vé-
hicule n'est pas conçu pour circuler
sur les routes ou les autoroutes et il a
plus de chance de se renverser. Si
vous devez conduire sur une surface
asphaltée, tournez
roulez lentement et évitez les accélé-
rations ou les freinages brusques.
T T r r a a v v e e r r s s é é e e e e n n e e a a u u p p e e u u p p r r o o f f o o n n d d e e
L'eau peut présenter un danger. Si
elle est trop profonde, le véhicule peut
« flotter » et chavirer. Vérifiez la pro-
fondeur de l'eau et la force du courant
avant de traverser un cours d'eau. La
profondeur de l'eau ne doit pas dépas-
ser le centre de la roue pour que le vé-
hicule puisse franchir l'obstacle en
toute sécurité. Dans l'eau comme sur
la rive, faites attention aux surfaces
glissantes, tels les rochers, l'herbe,
les billots, etc. Vous risquez de perdre
votre adhérence. Évitez d'entrer dans
l'eau à haute vitesse.
L'eau réduit la capacité de freinage.
Après être sorti de l'eau, roulez à
basse vitesse et actionnez les freins
quelques fois pour que la chaleur de
la friction sèche les plaquettes.
Le terrain peut être boueux et maréca-
geux près des cours d'eau. Tenez--
vous prêt à rencontrer des « trous »
ou des variations de profondeur. De
plus, soyez attentif au danger que
peuvent poser les rochers, les billots,
etc., qui sont recouverts par la
végétation.
C C o o n n d d u u i i t t e e s s u u r r d d e e s s s s u u r r f f a a c c e e s s
e e n n n n e e i i g g é é e e s s o o u u g g l l a a c c é é e e s s
Pendant l'inspection avant randon-
née, prêtez une attention particulière
aux endroits sur le véhicule où des ac-
cumulations de neige ou de glace
CONDUITE DU VÉHICULE
graduellement,
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