BRP Can-Am Maverick Serie 2023 Guide Du Conducteur page 118

P P R R O O C C É É D D U U R R E E S S D D E E B B A A S S E E
D D é é m m a a r r r r a a g g e e d d u u m m o o t t e e u u r r
Installez la clé D. E. S. S. sur la borne
D.E.S.S.
Appuyez sur la pédale de frein.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Si le levier sélecteur n'est pas sur la
position « P » (STATIONNEMENT), la
pédale de frein doit être enfoncée
pour permettre le démarrage du
moteur.
Appuyez sur le bouton de démarrage
du moteur et maintenez-le enfoncé
jusqu'à ce que le moteur démarre.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
N'enfoncez pas la pédale d'accéléra-
tion. Si la pédale de frein est enfoncée
à plus de 20%, le moteur ne redémar-
rera pas.
Relâchez le bouton de démarrage dès
que le moteur démarre.
S S i i l l e e m m o o t t e e u u r r n n e e d d é é m m a a r r r r e e p p a a s s
a a p p r r è è s s q q u u e e l l q q u u e e s s s s e e c c o o n n d d e e s s , , n n ' ' a a p p - -
p p u u y y e e z z p p a a s s s s u u r r l l e e b b o o u u t t o o n n d d e e d d é é - -
m m a a r r r r a a g g e e d d u u m m o o t t e e u u r r p p e e n n d d a a n n t t p p l l u u s s
d d e e 1 1 0 0 s s e e c c o o n n d d e e s s . . R R e e p p o o r r t t e e z z - - v v o o u u s s à à
l l a a s s e e c c t t i i o o n n D D i i a a g g n n o o s s t t i i c c d d e e s s p p a a n n n n e e s s . .
Attendez environ 10 secondes pour
laisser l'huile circuler dans le moteur
et le turbocompresseur.
M M i i s s e e s s o o u u s s t t e e n n s s i i o o n n d d u u
s s y y s s t t è è m m e e é é l l e e c c t t r r i i q q u u e e
Enfoncez et relâchez le bouton de dé-
marrage pendant moins d'une demi-
e-seconde pour que le système
électrique soit mis sous tension :
– Pendant 20 secondes, s s a a n n s s ali-
menter l'équipement, si la clé D.E.
S.S. n'est P P A A S S installée sur la
borne D.E.S.S.
– Pendant 10 minutes, alimentant
l'équipement, si la clé D.E.S.S. est
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A A V V I I S S
installée sur la borne D.E.S.S. Le
système électrique est mis hors
tension après 20 secondes si la
clé D.E.S.S. est retirée.
L L a a m m i i s s e e s s o o u u s s t t e e n n s s i i o o n n d d u u s s y y s s t t è è m m e e
é é l l e e c c t t r r i i q q u u e e à à p p l l u u s s i i e e u u r r s s r r e e p p r r i i s s e e s s o o u u
l l ' ' u u t t i i l l i i s s a a t t i i o o n n d d ' ' é é q q u u i i p p e e m m e e n n t t é é l l e e c c - -
t t r r i i q q u u e e d d é é c c h h a a r r g g e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e e e t t v v o o u u s s
n n e e p p o o u u r r r r e e z z m m e e t t t t r r e e l l e e m m o o t t e e u u r r e e n n
m m a a r r c c h h e e . .
A A c c t t i i o o n n n n e e z z l l e e l l e e v v i i e e r r s s é é l l e e c c t t e e u u r r
Actionnez les freins, puis sélectionnez
la position du levier sélecteur voulue.
Relâchez les freins.
I I m m m m o o b b i i l l i i s s e e z z t t o o u u j j o o u u r r s s l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e
e e t t a a c c t t i i o o n n n n e e z z l l e e s s f f r r e e i i n n s s a a v v a a n n t t d d e e
d d é é p p l l a a c c e e r r l l e e l l e e v v i i e e r r s s é é l l e e c c t t e e u u r r p p o o u u r r
c c h h a a n n g g e e r r d d e e r r a a p p p p o o r r t t . . L L a a b b o o î î t t e e d d e e
v v i i t t e e s s s s e e s s r r i i s s q q u u e e d d ' ' ê ê t t r r e e
e e n n d d o o m m m m a a g g é é e e . .
C C h h o o i i s s i i s s s s e e z z l l a a v v i i t t e e s s s s e e
a a p p p p r r o o p p r r i i é é e e ( ( b b a a s s s s e e o o u u h h a a u u t t e e ) )
Il est important d'éviter des situations
connues qui entraînent un glissement
excessif de la courroie d'entraîne-
ment. La raison principale est que la
courroie d'entraînement glissera si la
boîte de vitesses est en mode Haute
vitesse quand elle devrait être sur la
Basse vitesse.
Faites attention
suivants :
G G a a m m m m e e b b a a s s s s e e
La Basse vitesse devrait être utilisée
dans les conditions suivantes :
– Tractage
– Pousser
– Transport d'une charge
– Applications 4 roues motrices
– Trous de boue
A A V V I I S S
A A V V I I S S
aux éléments