BRP Can-Am Maverick Serie 2023 Guide Du Conducteur page 151

Retirez la cartouche de filtre.
N N e e t t t t o o y y a a g g e e d d u u b b o o î î t t i i e e r r d d e e f f i i l l t t r r e e à à a a i i r r
d d u u m m o o t t e e u u r r
Inspectez le boîtier du filtre à air pour
confirmer qu'il est propre.
S S i i d d u u s s a a b b l l e e o o u u d d ' ' a a u u t t r r e e s s p p a a r r t t i i c c u u l l e e s s
s s e e t t r r o o u u v v e e n n t t d d a a n n s s l l e e b b o o î î t t i i e e r r d d u u f f i i l l t t r r e e
à à a a i i r r , , n n e e t t t t o o y y e e z z - - l l e e à à l l ' ' a a i i d d e e d d ' ' u u n n
a a s s p p i i r r a a t t e e u u r r . .
N N e e t t t t o o y y a a g g e e d d u u f f i i l l t t r r e e à à a a i i r r d d u u m m o o t t e e u u r r
Inspectez le filtre pour rechercher des
traces de fuites. Une ligne de pous-
sière sur le côté propre du filtre est un
signe évident. Remplacez le filtre s'il
n'est pas en bon état. Éliminez toutes
les sources de fuite d'air avant d'ins-
taller un nouveau filtre.
Tapotez l'élément en papier pour faire
tomber la poussière lourde. Cela li-
bère la saleté et la poussière du filtre
en papier.
I I l l n n ' ' e e s s t t p p a a s s r r e e c c o o m m m m a a n n d d é é d d ' ' i i n n j j e e c c t t e e r r
d d e e l l ' ' a a i i r r c c o o m m p p r r i i m m é é s s u u r r l l e e f f i i l l t t r r e e e e n n
p p a a p p i i e e r r . . C C e e l l a a p p o o u u r r r r a a i i t t e e n n d d o o m m m m a a - -
g g e e r r l l e e s s f f i i b b r r e e s s d d u u p p a a p p i i e e r r e e t t r r é é d d u u i i r r e e
l l a a c c a a p p a a c c i i t t é é d d e e f f i i l l t t r r a a t t i i o o n n d d u u f f i i l l t t r r e e e e n n
m m i i l l i i e e u u p p o o u u s s s s i i é é r r e e u u x x . . S S i i l l e e f f i i l l t t r r e e à à
a a i i r r d d u u m m o o t t e e u u r r e e s s t t t t r r o o p p s s a a l l e e e e t t n n e e
p p e e u u t t ê ê t t r r e e n n e e t t t t o o y y é é e e n n s s u u i i v v a a n n t t l l a a
p p r r o o c c é é d d u u r r e e r r e e c c o o m m m m a a n n d d é é e e , , i i l l d d e e - -
v v r r a a i i t t ê ê t t r r e e r r e e m m p p l l a a c c é é . .
Utilisez un chiffon propre et humide
pour essuyer la surface d'étanchéité
du filtre et l'intérieur du tube de sortie.
Vérifiez que la zone d'étanchéité du
tube de sortie n'est pas endommagée.
Inspectez le boîtier du filtre à air pour
confirmer qu'il est propre.
A A V V I I S S
A A V V I I S S
I I n n s s t t a a l l l l a a t t i i o o n n d d u u f f i i l l t t r r e e à à a a i i r r d d u u m m o o t t e e u u r r
Installez la cartouche de filtre à air.
Installez le couvercle du filtre avec le
repère « UP » vers le haut (soupape
en bec de canard vers le bas).
Fixez le couvercle au moyen des clips
de retenue.
E E n n s s e e m m b b l l e e d d e e c c a a l l a a n n d d r r e e a a v v a a n n t t
1. Retirez les débris de la calandre
avant.
2. Nettoyez la calandre avant avec
de l'eau.
F F i i l l t t r r e e à à a a i i r r d d e e l l a a b b o o î î t t e e d d e e
v v i i t t e e s s s s e e s s C C V V T T
L'inspection et la fréquence de net-
toyage du filtre à air du moteur doit
être ajustée en fonction des condi-
tions de conduite, parce qu'il indispen-
sable de protéger la performance du
moteur et sa durée de vie.
La fréquence d'inspection et de net-
toyage du filtre à air de la boîte de vi-
tesses CVT doit être augmentée pour
les conditions de conduite difficiles
suivantes :
– Conduite sur sable sec
– Conduite sur surfaces poussiéreu-
ses et sèches
– Conduite sur sentiers de gravier
secs ou dans des conditions
semblables.
– Conduite dans les conditions
boueuses.
– Conduite dans des zones à forte
concentration de graines ou cos-
ses de récolte.
– Conduite dans des conditions hi-
vernales difficiles.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
La conduite en groupe dans de telles
conditions exige une augmentation de
la fréquence d'entretien du filtre à air.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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