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SYSTÈME S.A.F.E. DU MOTEUR
Ce moteur hors-bord est équipé d'un mode S.A.F.E.
(Speed Adjusting Failsafe Electronics [électronique à
sécurité intégrée de réglage de vitesse]).
S.A.F.E. est un système d'alarme du moteur contrôlé par le
module de gestion électronique (EMM). L'EMM surveille
les capteurs du moteur. En présence de conditions
risquant d'endommager le moteur d'une manière définitive,
l'EMM limite le régime moteur à 1200 tr/min.
Si le moteur est en mode S.A.F.E., il vibre de façon visible
en cas d'accélération au-delà de 1200 tr/min.
Pour une protection supplémentaire dans des conditions
de fonctionnement extrêmes, le module de gestion du
moteur ARRÊTE ce dernier.
AVERTISSEMENT
En mode S.A.F.E., le régime moteur est limité. Dans
certaines conditions, il se peut que la limitation du
régime moteur réduise la maniabilité du bateau.
Si le mode S.A.F.E. est activé et si le problème ne
peut être corrigé, demander de l'aide et/ou rentrer à
bon port. Une avarie grave du moteur, un arrêt de
celui-ci et/ou une réduction de maniabilité peuvent
être imminents.
L'EMM active le mode S.A.F.E. pour :
• L'avertissement NO OIL ; indique un réservoir d'huile
quasiment vide. Se reporter à Remplissage du
réservoir d'huile et Amorçage du circuit d'huile page
19.
• L'avertissement OVERHEAT ; indique une surchauffe
du moteur ou du module de gestion de moteur (EMM).
Se reporter à Surchauffe du moteur page 41.
• L'avertissement FAULT ; indique un problème. L'EMM a
identifié un problème sur le moteur hors-bord.
Demander de l'aide et/ou rentrer immédiatement au
port. S'adresser au concessionnaire.
SURVEILLANCE DU MOTEUR
S
SURCHAUFFE DU MOTEUR
AVIS
Ne pas faire tourner le moteur hors-
bord — même pour un bref démarrage — sans l'ali-
menter en eau. Se reporter à Rinçage page 52.
Pendant la navigation, les prises d'eau du moteur hors-
bord doivent être complètement immergées et dégagées.
Respecter la hauteur de tableau arrière et l'angle
d'inclinaison corrects. Lorsque le moteur hors-bord est en
marche, l'indicateur de sa pompe à eau doit expulser un jet
d'eau continu. Vérifier souvent l'indicateur, en particulier
en cas de navigation au milieu des algues, dans des eaux
boueuses ou chargées de détritus et à des angles
d'assiette très importants.
1
1. Crépines de prises d'eau
2. Indicateur de pompe à eau
Si le moteur surchauffe, le mode S.A.F.E. (Speed
Adjusting Failsafe Electronics [électronique à sécurité
intégrée de réglage de vitesse]) limite immédiatement le
régime moteur à 1200 tr/min. Si le moteur tourne à plus de
1200 tr/min à l'activation du mode S.A.F.E., il vibrera de
façon visible. Le système de protection doit être
RÉINITIALISÉ avant que le moteur puisse tourner à des
régimes supérieurs à 1200 tr/min. Dans certaines
conditions, le module de gestion du moteur (EMM) arrête
ce dernier.
URVEILLANCE DU MOTEUR
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007031
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