Commandes De Sens De Marche Et De Vitesse - Modèles À Commandeà Distance - BRP Evinrude E-TEC 15 H.O. DR Guide De L'opérateur

COMMANDES DE SENS DE MARCHE ET DE VITESSE - MODÈLES À COMMANDE
À DISTANCE
AVERTISSEMENT
Si l'on choisit une commande à distance autre qu'Evinrude, elle doit être dotée d'un dispositif de prévention
de démarrage en prise. Ce dispositif peut éviter des blessures résultant d'un mouvement inattendu du bateau
quand le moteur démarre.
IMPORTANT : Lorsque l'on choisit un système de commande à distance pour le bateau, spécifier des composants
Evinrude. Les commandes Evinrude offrent la course de câbles qu'exige le moteur hors-bord pour une commande
directe du sens de marche et de l'accélération, ainsi que des particularités améliorant la sécurité et la commodité telles
que :
• Prévention de démarrage en prise
• Connexions compatibles avec le système de câblage modulaire (MWS) Evinrude
3
5
Commande montée sur le côté
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette/relevage (le cas
échéant)
3. Levier de verrouillage au point mort
4. Levier de ralenti rapide (réchauffement)
5. Vis de réglage de friction d'accélération
6. Cordon et attache d'arrêt d'urgence
3
Commande encastrée montée sur le côté
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette/relevage (le cas
échéant)
3. Levier de verrouillage au point mort
4. Bouton de ralenti rapide (réchauffement)
5. Vis de réglage de friction d'accélération
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1
4
6
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4
2
1
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Commande à levier unique montée sur
l'habitacle
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette/relevage
(le cas échéant)
3. Bouton de ralenti rapide (réchauffement)
4. Vis de réglage de friction d'accélération
(sous le capot)
5. Cordon et attache d'arrêt d'urgence
2
3
Commande à deux leviers montée sur
l'habitacle
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette/relevage (le cas
échéant)
3. Bouton de ralenti rapide (réchauffement)
4. Vis de réglage de friction d'accélération
(sous le capot)
 F
ONCTIONNEMENT
5
4
1
4
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