Travaux Dans Le Compartiment Moteur - Skoda Roomster Notice D'utilisation

Ouverture du capot
– Déverrouillez le capot-moteur
– N'oubliez pas que avant d'ouvrir le capot que les essuie-
glaces ne sont pas écartés du pare-brise, sinon la peinture
peut être endommagée.
– Appuyez sur la fixation
déverrouille.
– Attrapez le capot et levez celui-ci.
– Sortez l'appui du capot de son support et mettez-le dans
l'ouverture prévue à cet effet
Fermeture du capot
– Levez un peu le capot et décrochez l'appui ce celui-ci.
Poussez l'appui du capot dans le support prévu à cet effet.
– Laissez le capot tomber d'une hauteur de 30 cm environ dans
le verrouillage - Ne pas appuyer sur le capot!
ATTENTION !
•
N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du
liquide de refroidissement s'échappe du compartiment moteur -
Risque de brûlure! Attendez jusqu'à ce qu'il ne ressorte plus ni
vapeur ni liquide de refroidissement.
•
Pour des raisons de sécurité, le capot doit toujours être bien
fermé lorsque le véhicule roule. Une fois celui-ci fermé, il faut donc
toujours vérifier s'il est réellement verrouillé.
Utilisation Sécurité
⇒ page 220, fig.
153.
⇒ page 220, fig.
154, le capot se
⇒ page 220, fig.
155.
Conduite
ATTENTION ! (suite)
•
Si vous deviez remarquer, en roulant, que le capot ne s'est pas
verrouillé, arrêtez alors immédiatement et fermez le capot comme
il faut - Risque d'accident!
Avertissement !
•
Vérifier bien avant d'ouvrir le capot que les essuie-glaces n'ont pas été
écartés du pare-brise. Sinon risque d'endommagement de la peinture.

Travaux dans le compartiment moteur

Faire preuve de la plus grande prudence à chaque fois
que l'on doit travailler dans le moteur!
On peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie
en travaillant dans le compartiment moteur, par ex. lors des
contrôles et des mises à niveau des fluides. Il est donc absolument
indispensable d'observer strictement les avertissements et les
règles générales de sécurité suivantes. Le compartiment moteur du
véhicule est une réelle source de danger ⇒
ATTENTION !
•
N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du
liquide de refroidissement s'échappe du compartiment moteur -
Risque de brûlure! Attendez jusqu'à ce qu'il ne ressorte plus ni
vapeur ni liquide de refroidissement.
•
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
•
Tirez bien sur le frein à main.
Indications pour l'utilisa- En cas de panne
tion
Contrôles et mises à niveau
.
Caractéristiques tech-
niques
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