Immobiliseur Électronique (Antidémarrage); Réserve De Carburant; Huile Moteur - Skoda Roomster Notice D'utilisation

Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
STOP CHECK COOLANT OWNER'S MANUAL! (STOP
CONTROLER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE
D'UTILISATION)
ATTENTION !
•
Si vous devez vous arrêter pour des raisons techniques, garez
le véhicule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le
moteur et mettez les feux de détresse ⇒ page 65, « Contacteur des
feux de détresse  ».
•
Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de
liquide de refroidissement veuillez tenir compte des nota
⇒ page 221, « Travaux dans le compartiment moteur ».
•
Ouvrez prudemment le vase d'expansion du liquide de refroidis-
sement. Le système de refroidissement est sous pression lorsque
le moteur est chaud - risque de brûlures. Laissez donc refroidir le
moteur avant de dévisser le bouchon.
•
Ne pas toucher le ventilateur de liquide de refroidissement!
Celui-ci peut se mettre en marche tout seul même lorsque le
contact est coupé.
Immobiliseur électronique (antidémarrage)
Lorsque l'on met le contact, il se produit une comparaison des données
entre la clé de contact et le calculateur. Si la clé de contact est autorisée,

le témoin de contrôle
Le témoin clignote constamment si la clé de contact utilisée n'est pas
autorisée (par ex. clé de contact falsifiée). Le moteur ne peut alors pas
démarrer ⇒ page 45.
Utilisation Sécurité

s'allume pendant quelques secondes.
Conduite
Instruments et témoins de contrôle
Le moteur de votre véhicule ne peut démarrer qu'avec une clé d'origine
Škoda codée comme il convient.
Réserve de carburant 
Le témoin de contrôle  s'allume lorsqu'il reste encore environ 7 litres de
carburant dans le réservoir.
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
PLEASE REFUEL (FAIRE LE PLEIN SVP)

Huile moteur


Le témoin de contrôle  clignote et la lumière est rouge (pression
d'huile insuffisante)
Le témoin s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le
2)
contact.
Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin ne s'éteint pas après le
lancement du moteur ou commence à clignoter en roulant. Vérifiez le
niveau d'huile et remettez de l'huile moteur si nécessaire ⇒ page 224.
Trois bips retentissent en même temps à titre d'avertissement.
Si un appoint en huile moteur n'est pas possible à cause de conditions
particulières, arrêtez-vous immédiatement. Coupez le moteur et ayez
2)
Sur les véhicules avec visuel d'informations, le témoin de contrôle  ne s'allume
pas après avoir mis le contact, mais seulement lorsqu'il y a un défaut ou que le
niveau d'huile moteur est trop bas.
Indications pour l'utilisa- En cas de panne
tion
35
Caractéristiques tech-
niques