Skoda Roomster Notice D'utilisation page 251

250 En cas de panne
– Sortez l'outillage de bord et la roue de secours du coffre à
bagages ⇒ page 248.
ATTENTION !
•
S'il y a de la circulation là où vous êtes, mettez les feux de
détresse et installez le triangle de pré-signalisation à la distance
prescrite - veuillez tenir compte des dispositions légales en
vigueur dans le pays considéré. Non seulement vous vous
protégez mais également les autres usagers de la route.
•
Ne jamais laisser tourner le moteur si le véhicule est levé -
Risque de blessures!
Avertissement !
Si la roue doit être démontée dans une descente, bloquez la roue
opposée au moyen d'une pierre ou quelque chose du même genre afin
que le véhicule ne puisse pas se mettre à rouler de façon inattendue.
Nota
Observez les dispositions légales en vigueur dans le pays considéré.
Changement de roue
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une
surface plane.
– Enlevez l'enjoliveur plein* ⇒ page 251 et les capuchons
⇒ page 252.
– S'il s'agit de jantes en alliage léger, enlevez l'enjoliveur de
roue ⇒ page 252.
– Desserrez un peu les boulons de roues ⇒ page 253.
– Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche
plus le sol ⇒ page 253.
– Desserrez complètement les boulons de roues et posez-les
sur quelque chose de propre (chiffon, papier par ex.).
– Enlevez la roue.
– Mettez la roue de secours et serrez un peu les boulons.
– Faites descendre le véhicule.
– Au moyen de la clé de roue, serrez à fond et alternativement
(en croix) les boulons de roue opposés ⇒ page 253.
– Remettez l'enjoliveur plein/l'enjoliveur et les chapeaux.
Nota
•
Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement.
•
Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou
huilés!
•
Tenez compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidi-
rectionnels ⇒ page 237.