Indicateur D'usure; Changer Les Roues; Pneus Et Roues Neufs - Skoda Roomster Notice D'utilisation

Pour préserver l'environnement
La consommation de carburant augmente si les pneus ne sont pas assez
gonflés.

Indicateur d'usure

Dans les sculptures des pneus de première monte sont incorporés
perpendiculairement au sens de roulement des indicateurs d'usure de 1,6
mm de haut. Ces indicateurs sont répartis, selon la fabrication, 6 à 8 fois
à égale distance sur la surface de roulement
indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des pneus,
par ex. les lettres « TWI », des symboles en forme de triangle ou d'autres
symboles.
Lorsque la profondeur des sculptures - mesurée dans les rainures près
des indicateurs d'usure - n'est plus que de 1,6 mm, la profondeur
Utilisation Sécurité
minimum des sculptures autorisée est atteinte (dans certains pays
d'autres valeurs peuvent être valables).

Changer les roues

Si les pneus des roues avant sont nettement plus usés, nous vous recom-
mandons de les permuter avec les roues arrière. Les pneus dureront alors
tous à peu près aussi longtemps.
Fig. 164 Sculptures
Il peut être judicieux de permuter les roues « en croix » dans certains cas
avec indicateurs
d'usure
d'usure de la bande de roulement (uniquement s'il ne s'agit pas de pneus
unidirectionnels). Les correspondants du S.A.V. Škoda connaissent tous
les détails à ce sujet.
Nous recommandons de permuter les roues tous les 10 000 km afin
qu'elles s'usent uniformément et durent le plus longtemps possible.
⇒ fig.
164. La position des

Pneus et roues neufs

Les pneus et les jantes sont des éléments très importants. C'est pourquoi,
il est recommandé d'utiliser les pneus et jantes homologués par Škoda
Auto. Ils sont exactement étudiés pour le type de véhicule et contribuent
Conduite Indications pour l'utilisa-
tion
ATTENTION !
•
Les pneus doivent être impérativement remplacés au plus tard
lorsqu'ils sont usés jusqu'au niveau des indicateurs. La profon-
deur minimum des sculptures autorisée doit être respectée.
•
Les pneus usés adhèrent nettement moins bien à la chaussée,
en particulier à grande vitesse et sur route mouillée. Cela pourrait
provoquer de « l'aquaplaning » (mouvement incontrôlé du véhicule
- « dérapage » sur chaussée mouillée).
En cas de panne
Roues et pneus 239
Caractéristiques tech-
niques