ATTENTION !
•
Ne roulez qu'avec des pneus ou des jantes homologués par
Škoda Auto a.s. pour votre type de véhicule. Sinon vous pouvez
mettre votre sécurité en danger - Risque d'accident! Le certificat de
conformité du véhicule peut en outre perdre sa validité.
•
Ne jamais dépasser la vitesse maximum autorisée pour les
pneus - risque d'accident dû à un endommagement des pneus et
donc perte de contrôle du véhicule.
•
N'utilisez que s'il le faut absolument et en roulant avec toute la
prudence qui s'impose des pneus de plus de 6 ans.
•
Ne roulez jamais avec pneus ayant déjà servi et dont on ne
connaît pas l'utilisation qui en a été faite précédemment. Les pneus
vieillissent même si le véhicule ne roule pas ou peu. Une roue de
secours déjà ancienne ne doit elle aussi être montée que dans des
cas exceptionnels et à condition de rouler ensuite très prudem-
ment.
•
Pour des raisons de sécurité en roulant, ne pas remplacer qu'un
seul pneu mais au minimum les deux d'un même essieu. Les pneus
avec les sculptures les plus profondes doivent toujours être
montés à l'avant.
Pour préserver l'environnement
Les pneus usés doivent être rebutés conformément à la législation en
vigueur.
Nota
Pour des raisons techniques, il n'est normalement pas possible de monter
les jantes d'autres véhicules. Parfois, même pas les jantes du même type
de véhicule.
Utilisation
Sécurité
Boulons de roue
Les jantes et les boulons de roues sont étudiés dès le départ pour aller
ensemble. C'est pourquoi, lors de tout remplacement par d'autres jantes
- par ex. jantes en alliage léger ou roues avec pneus d'hiver - il faut utiliser
les boulons de roues correspondants, ayant la longueur appropriée et une
calotte de forme sphérique. La bonne fixation des roues et le fonctionne-
ment du système de freinage en dépendent.
Si l'on monte (fait monter) des enjoliveurs de roues pas installés départ
usine, bien veiller à un apport d'air suffisant afin de garantir le refroidisse-
ment des freins.
Les correspondants du S.A.V. Škoda se feront un plaisir de vous
conseiller quant aux possibilités de modifications des pneus, des jantes et
des enjoliveurs.
•
il faut, la roue peut se desserrer lorsque le véhicule roule - Risque
d'accident!
•
ment. Il ne faut jamais les traiter avec de la graisse ou de l'huile.
•
trop bas, les jantes peuvent se desserrer lorsque le véhicule roule
- Risque d'accident! Un couple de serrage trop élevé peut endom-
mager les vis et les filetages et peut provoquer une déformation
permanente des plans de joints sur les jantes.
Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en
acier et en métal léger doit être de 120 Nm.
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
ATTENTION !
Si l'installation des boulons de roues n'est pas réalisée comme
Les boulons de roues doivent être propres et tourner facile-
Si les boulons de roues sont fixés avec un couple de serrage
Avertissement !
En cas de panne
Roues et pneus
241
Caractéristiques tech-
niques