Table des Matières
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différents. Se référer au manuel d'entretien pour
le type de liquide de refroidissement à utiliser ou
voir l'autocollant apposé près du réservoir
d'expansion.
ATTENTION
Pour
les
moteurs
seulement de l'antigel longue durée (ELC
Extended Life Coolant). Ne pas ajouter
d'additifs
supplémentaires
refroidissement (SCA) et ne pas utiliser de
filtre à liquide de refroidissement contenant
des additifs supplémentaires de liquide de
refroidissement (SCA).
Lorsque le niveau du liquide de refroidissement
atteint le niveau bas critique (sonde), le témoin
STOP s'illumine, un signal sonore retentit et le
message "
ENGINE COOLANT LEVEL CRITICALLY
" s'allume dans l'écran d'affichage du
LOW
conducteur. Arrêter le véhicule dans un endroit
sécuritaire
et
ajouter
refroidissement le plus rapidement possible.
VERRE DE REGARD DU RÉSERVOIR D'EXPANSION
AVERTISSEMENT
Le liquide de refroidissement chaud est sous
pression. Laisser refroidir le liquide avant d'en
ajouter.
RÉSERVOIR
DE
RÉSERVOIR DE LAVE-PHARES
Les réservoirs de lave-glaces et de lave-phares
(optionnel) sont situés derrière la porte du
Volvo
D13,
utiliser
de
liquide de
du
liquide
de
05094_2
LAVE-GLACES
ET
Soins et entretien
compartiment de service avant. Le réservoir de
lave-glaces a une capacité de 20 litres (5.3
gallons US) alors que le réservoir de lave-phares
a une capacité de 10 litres (2.6 gallons US).
Vérifier régulièrement le niveau de liquide des
réservoirs.
Les gicleurs de lave-glaces sont situés sur les
bras des essuie-glaces et sont orientés pour
vaporiser vers le centre du pare-brise.
Ajuster les gicleurs de lavage des phares
conformément aux
d'entretien à la section 23.
Utiliser du liquide de lave-glaces pour le
nettoyage des phares.
ATTENTION
Pour le lavage des phares, vous pouvez aussi
utiliser de l'eau, cependant l'eau ne doit
jamais être utilisée lorsque les températures
se rapprochent du point de congélation, car la
formation de glace peut endommager les
composants de ce système.
RÉSERVOIR DE LAVE-GLACES
AUTRES VÉRIFICATIONS
Il est recommandé d'inspecter régulièrement le
véhicule dans le but de déceler les signes avant-
coureurs d'usure et pour effectuer les entretiens
de routine.
VIDANGE DES RÉSERVOIRS À AIR
L'autocar est équipé de plusieurs réservoirs à
air.
Purger les réservoirs des accessoires et
d'air humide chaque jour ou avant chaque
voyage.
Purger
secondaire et optionnels à chaque changement
d'huile ou après un maximum de 12,500 miles
(20, 000 km) de fonctionnement sans purge.
instructions du manuel
18619
les
réservoirs
primaire,
8-9
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Dépannage
