Table des Matières
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4-12
Commandes et instruments
REMARQUE
Lorsque le véhicule accélère en descendant
une pente alors que le régulateur de vitesse
est en fonction, le frein moteur ou le
ralentisseur de la transmission, selon le cas,
va
intervenir
préalablement activé) lorsque la vitesse de
croisière mémorisée sera excédée d'environ :
• 7 km/h avec le frein moteur activé;
• 1
km/h
avec
transmission activé.
Le frein moteur ou le ralentisseur de la
transmission cesseront leur action lorsque la
vitesse préréglée sera rétablie.
Le frein moteur fournira une puissance de
freinage faible ou élevée selon la puissance
de freinage choisie à l'aide des boutons de
commande
BASSE et
moteur sur le volant.
La puissance maximum de freinage du
ralentisseur
de
déterminée par la position du levier du
ralentisseur sur la colonne de direction.
REMARQUE
Afin d'éviter que l'autocar ne décélère
brusquement,
appuyer
l'accélérateur avant de mettre le régulateur de
vitesse hors fonction.
REMARQUE
Le régulateur de vitesse est mis hors fonction
en basculant l'interrupteur CRUISE vers
l'arrière. La vitesse de croisière mémorisée
est alors effacée.
REMARQUE IMPORTANTE
Si l'interrupteur CRUISE est déjà à la position
ON lors du démarrage du moteur, il doit être
remis à la position OFF puis à ON pour
permettre l'utilisation du régulateur de vitesse.
automatiquement
le
ralentisseur
de
ÉLEVÉ du frein
la
transmission
sera
légèrement
AVERTISSEMENT
N'utiliser pas le régulateur de vitesse lorsque
les conditions routières ne permettent pas de
circuler à une vitesse constante (circulation
(si
dense ou sur des routes glacées, enneigées,
glissantes, montagneuses ou n'ayant pas une
surface stable).
AVERTISSEMENT
la
Ne pas faire passer la transmission au point
mort (N) lorsque vous circulez avec le
régulateur de vitesse en fonction pour éviter
que le moteur ne s'emballe, ce qui peut
entraîner une perte de contrôle du véhicule.
PREVOST
VITESSE
FREINAGE ACB (OPTION)
Le régulateur de vitesse et d'espacement avec
freinage (aussi appelé système ACB dans le
texte, ACB=Adaptive Cruise Braking) est un
régulateur de vitesse qui, en plus de garder
l'autocar à une vitesse constante, le tient à une
distance sécuritaire du véhicule qui le précède
dans la voie en réduisant automatiquement la
vitesse
sur
l'autocar
constante au régulateur de vitesse lorsque la
distance séparant les deux véhicules est
suffisante.
REMARQUE
Le texte ici présent constitue un résumé du
manuel d'utilisation original de Bendix. Avant
d'utiliser ce système, le conducteur devrait lire
le manuel et bien connaitre les différents
avertissements visuels et sonores que le
système fourni. Le manuel Bendix Wingman
ACB Active Cruise with Braking Operator's
Manual disponible sur le site internet de
Prevost ainsi que sur le CD des Publications
Techniques constitue un aide pour expliquer
quelles actions le conducteur devrait effectuer
pour éviter une collision potentielle.
AWARE
RÉGULATEUR DE
ET
D'ESPACEMENT
lorsque
nécessaire.
reprend sa vitesse de croisière
AVEC
Par
la
suite,
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Dépannage
