Table des Matières
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Consignes de sécurité
AUTRES CONSIGNES
AVERTISSEMENT
Ce véhicule n'est pas conçu pour transporter
des passagers debout.
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer tout travail sur une pièce,
s'assurer d'avoir coupé le courant électrique
et/ou l'arrivée d'air. Une pièce peut être sous
tension même si l'ignition est à OFF ou sous
pression même si les réservoirs d'air sont
vidés. Avant de débuter tout travail sur le
véhicule, consulter les schémas électriques
et/ou pneumatiques pour bien comprendre le
système.
AVERTISSEMENT
Les fumées d'échappement de carburant
diesel sont reconnues par l'État de la
Californie comme causant le cancer, des
anomalies congénitales ou d'autres effets
néfastes sur la reproduction.
Les bornes de batteries, terminaux et autres
accessoires connexes contiennent du plomb
qui est aussi reconnu par l'État de la Californie
comme causant le cancer, des anomalies
congénitales ou d'autres effets néfastes sur la
reproduction.
Les batteries contiennent aussi d'autres
produits chimiques potentiellement toxiques
reconnus par l'État de la Californie comme
causant le cancer
REMARQUE
Lorsque le commutateur d'allumage est à la
position
OFF,
tous
électriques reliés aux batteries sont mis hors
tension à l'exception du MCM (Master Chassis
Module), de l'égalisateur des batteries, du
système de préchauffage et certains modules
électroniques qui restent alimentés pendant 15
minutes après la fermeture de l'ignition. Avant
de travailler sur l'une de ces composants
électriques,
fermer
d'alimentation situé dans le compartiment des
batteries. Si le véhicule demeure à l'arrêt pour
une période prolongée (plus de 2 semaines), il
est recommandé, afin de préserver la charge
des batteries, d'ouvrir tous les disjoncteurs de
puissances localisés dans le compartiment des
batteries pour couper les charges résiduelles
comme la mémoire du radio, la mémoire du
MCM et celle de l'horloge du panneau des
instruments. Ceci a cependant pour effet
d'effacer les présélections de station de radio
ainsi que les codes de diagnostics enregistrés
dans la mémoire du MCM. Il sera nécessaire de
reprogrammer
l'horloge
instruments.
ATTENTION
DES PRÉCAUTIONS SONT À OBSERVER
AVANT DE SOUDER POUR RÉDUIRE LE
RISQUE DE DOMMAGES IMPORTANTS ET
COÛTEUX AUX COMPOSANTS
ÉLECTRONIQUES DU VÉHICULE.
1. Mettre d'abord l'interrupteur principal de la
batterie à la position OFF (Arrêt).
2. Déclencher les disjoncteurs CB2 et CB6.
3. Débrancher les deux bornes électroniques
de mise à la masse au bloc de jonction
situé dans le compartiment des batteries.
4. Assurez-vous que la pince du câble de
masse de la soudeuse soit le plus près
possible de l'endroit où toute soudure doit
être faite et que le contact avec le châssis
soit très bon.
Voir les instructions complètes dans votre
manuel d'entretien à la section 00-GÉNÉRAL.
les
équipements
l'interrupteur
principal
du
panneau
des
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Dépannage
