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Problème / anomalies
n'y a pas de feu et que la
température
dans
compartiment
moteur
n'est pas anormalement
élevée
Le véhicule est stationné
et le klaxon électrique
retentit pour signaler un
incendie
dans
compartiment
moteur,
alors qu'il n'y a pas de
feu
Une lumière, un groupe
de DEL ou une autre
fonction du véhicule ne
fonctionne pas
Pas
de
rétroéclairage
dans le panneau des
instruments
Les ventilateurs du
radiateur et du
refroidisseur d'air de
suralimentation ne
tournent pas et le moteur
surchauffe
Annexe B - Guide de dépannage des véhicules multiplex
Causes probables
le
Sonde de détection d'incendie
défaillante ou court-circuitée
le
Les
sorties
multiplex
protégées en courant par un
fusible
«soft-fuse»
Lorsqu'une sortie est court-
circuitée,
le
circuit
automatiquement et demeure
inactif jusqu'à ce que le fusible
«soft-fuse» soit réarmé.
Le
disjoncteur
déclenché ou fusibles F10/F29
sont grillés
opération doit être faite chaque fois que le
véhicule est remis en marche.
Faire passer le commutateur d'allumage
(ignition) de la position ON à la position
OFF à 2 reprises en moins de 3 secondes
afin
de
opération doit être faite chaque fois que le
véhicule est stationné.
sont
Tourner
(ignition) à la position OFF puis remettre à
interne.
ON. Ceci réarme tous les fusibles «soft-
fuse».
s'ouvre
Vérifier les disjoncteurs CB2 et CB10
CB10
est
Vérifier / remplacer les fusibles F10, F29
Vérifier /remplacer les relais R22, R23
Vous pouvez engager manuellement les
ventilateurs du radiateur et du
refroidisseur d'air de suralimentation à
demi-vitesse (50%) ou pleine vitesse
(100%).
1.
Sur l'écran d'affichage du conducteur
DID,
DIAGNOSTICS.
sous-menu VEHICLE TESTS puis
l'option ACTIVATE RADIATOR FAN
SPEED 50% ou l'option ACTIVATE
RADIATOR FAN SPEED 100%.
2.
La ligne d'état de l'écran d'affichage
du conducteur DID affichera TEST
pour confirmer l'activation manuelle
forcée des ventilateurs du radiateur.
Pour annuler, tourner la commande
d'allumage (ignition) à la position
OFF ou appuyer sur le bouton
ESCAPE, sélectionner le sous-menu
STOP TEST et appuyer deux fois sur
le bouton ENTER. Le message TEST
va disparaître de la ligne d'état de
l'écran d'affichage du conducteur
(DID).
Actions
désactiver
l'alarme.
le
commutateur
d'allumage
sélectionnez
le
Sélectionnez
7
Cette
menu
le
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Dépannage
