Pour effectuer un démarrage-secours, procéder
aux étapes suivantes:
1. Retirer les capuchons protecteurs des bornes
du bloc de démarrage situées du côté droit
du compartiment moteur;
2. Connecter une des extrémités du câble
rouge à la borne positive (+) de la source
d'appoint.
Si la source d'appoint provient
d'un autre véhicule, le moteur de ce dernier
doit être arrêté avant de procéder au
branchement;
3. Connecter l'autre extrémité du même câble
rouge à la borne positive (+) du bloc de
démarrage;
4. Connecter une pince du câble noir à la borne
négative (-) de la source d'appoint;
5. Connecter l'autre extrémité du câble noir à la
borne négative (-) du bloc de démarrage;
6. Si la source d'appoint provient d'un autre
véhicule, démarrer le moteur de ce dernier.
Laisser tourner le moteur pendant quelques
minutes, puis démarrer le moteur de l'autocar
en panne;
7. Retirer les câbles en inversant la séquence
des étapes 2 à 5 ci-dessus;
8. Replacer les capuchons protecteurs sur les
bornes du bloc de démarrage.
POSITION DES BORNES POUR DÉMARRAGE-SECOURS
REMARQUE
Les câbles d'appoint doivent être conçus pour
supporter une intensité de 500 ampères au
démarrage. Si la longueur des câbles est de
6 m (20 pieds) ou moins, utiliser des fils de
calibre 2/0 (AWG).
d'une longueur variant entre 6 et 9 m (20-30
pieds), utiliser des fils de calibre 3/0 (AWG).
06623
Dans le cas de câbles
Procédures de démarrage et d'arrêt
DISPOSITIF DE PROTECTION DU
MOTEUR
Le dispositif de protection du moteur réduit
automatiquement la puissance du moteur puis
arrête le moteur lorsque certaines conditions du
moteur atteignent un stade critique.
Si une anomalie majeure survient, le témoin
lumineux STOP s'allume et un signal sonore
retentit si le moteur est en marche.
Le témoin lumineux STOP signifie qu'une action
immédiate
du
Immobiliser
le
sécuritaire et arrêter le moteur immédiatement.
SÉQUENCE D'ARRÊT D'URGENCE DU
MOTEUR
Avant un arrêt d'urgence du moteur, la
puissance
automatiquement puis le moteur passe au
ralenti et s'éteint lorsque la vitesse du véhicule
passe sous les 3 km/h.
La séquence d'arrêt d'urgence du moteur réduit
la puissance puis éteint le moteur lorsque l'une
ou plusieurs des conditions suivantes atteignent
un stade critique:
•
Température
refroidissement
•
Température élevée de l'huile du moteur
•
Basse pression de l'huile du moteur
•
Pression élevée du carter du moteur (taux
de changement)
Après l'arrêt d'urgence du moteur, le moteur
peut être redémarré en plaçant le commutateur
d'allumage à OFF durant 7 secondes puis en le
ramenant
à
fonctionnera seulement durant 30 secondes à
moins que le problème ayant causé l'arrêt
d'urgence soit résolu.
Cette fonction peut être particulièrement utile
pour déplacer le véhicule dans un endroit sûr à
proximité. L'utilisation abusive de cette fonction
peut endommager le moteur.
conducteur
est
véhicule
dans
un
du
moteur
est
élevée
du
liquide
ON.
Cependant,
6-5
nécessaire.
endroit
réduite
de
le
moteur