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Commandes et instruments
SÉLECTEUR DE VITESSES
SÉLECTEUR DE VITESSES À TOUCHES
Le sélecteur de vitesses à touches comporte les
éléments suivants:
R
(marche arrière) – Appuyer sur cette touche
pour sélectionner la marche arrière.
N
(point mort) – Appuyer sur cette touche pour
sélectionner le point mort.
D
(marche avant) – Appuyer sur cette touche
pour sélectionner la marche avant. Le rapport
de marche avant le plus élevé s'affiche à l'écran,
sous SELECT. La boîte de vitesses passe au
rapport de marche avant le plus bas disponible,
celui-ci s'affiche à l'écran sous MONITOR.
– Appuyer respectivement sur la touche
ou la touche
pour sélectionner un rapport
supérieur ou inférieur. Lorsque la touche est
maintenue, le sélecteur continue à changer de
rapport jusqu'à ce que la touche soit relâchée ou
jusqu'à ce qu'il atteigne un rapport maximal ou
minimal.
MODE
–
La
touche
conducteur
de sélectionner
secondaire de passages de vitesse, programmé
dans l'unité TCM.
PROGRAMMES PRINCIPAL ET SECONDAIRE
DE PASSAGES DE VITESSE
Le programme principal de passages de
vitesse est présélectionné automatiquement
(par défaut) à chaque démarrage du véhicule et
est configuré de manière à correctement
desservir le véhicule en fonctionnement normal.
Le système de commande de la transmission
07142
MODE
permet au
le programme
alterne
automatiquement
ÉCONOMIE et PERFORMANCE selon l'état de
chargement
du
véhicule.
s'appelle Load Based Shift Scheduling (LBSS).
Ceci peut améliorer l'économie de carburant
globale du véhicule tout en permettant une
productivité élevée dans les conditions où le
véhicule est sous charge.
Avec le programme secondaire de passages
de vitesse, seul le mode ÉCONOMIE
disponible. Il n'y a pas alternance entre deux
modes. Le programme secondaire de passages
de
vitesse
n'est
disponible
sélectionné par l'opérateur à l'aide du bouton
MODE. Lorsque le programme secondaire de
passages de vitesse est en fonction, "MODE"
s'affiche dans l'écran d'affichage.
REMARQUE
En mode de diagnostic, la touche MODE sert
à faire défiler les différents codes d'anomalie
enregistrés. Référez-vous à l'annexe C pour
de plus amples détails sur l'affichage des
codes d'anomalie et sur la vérification du
niveau d'huile de la boîte de vitesses à l'aide
du sélecteur de vitesses.
TÉMOIN DE SERVICE D'ENTRETIEN (MODE
PRONOSTIC)
— Ce témoin s'allume lorsqu'une condition de
service d'entretien concernant l'embrayage, le
filtre ou l'huile est détectée par le système. L'état
du témoin (allumé en continu ou clignotant) varie
selon la condition signalée par le système. Se
référer à l'annexe C pour de plus amples détails
sur l'affichage des codes d'anomalie, la
vérification du niveau d'huile de la boîte de
vitesses ou le mode pronostic (surveillance
de la vie utile de l'huile, du filtre et de l'état de la
boîte de vitesses) à l'aide du sélecteur de
vitesses.
Ce
témoin
s'allume
vérification de la fonctionnalité puis s'éteint si
aucune condition de service d'entretien n'est
détectée par le système.
DESCRIPTION
DISPONIBLES
R (Marche arrière)
Le rapport de marche arrière « R » sert à faire
reculer l'autocar. Lorsque ce rapport est choisi, la
entre
les
modes
Cette
fonction
que
s'il
au
démarrage
pour
DES
RAPPORTS
est
est
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