9-14 INFORMATION TECHNIQUE
Carrossage
-0.25°
gauche
Chasse droite
2.0°
Chasse gauche
2.0°
Pincement total
0.04°
ESSIEU MOTEUR
Valeur
minimale
Angle de
poussée
Pincement total
0.18°
toe-in
ESSIEU AUXILIAIRE
Valeur
minimale
Angle de
-0.02°
poussée*
Pincement total
0.18°
toe-in
(*) Utiliser l'essieu moteur comme référence
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système haute capacité avec radiateur en
aluminium
et
refroidisseur
suralimentation en aluminium installés côte à
côte;
Ventilateurs électriques 24V contrôlés par
ECU, six pour le radiateur et deux pour le
refroidisseur d'air;
Isolé
du
châssis
caoutchouc ;
Réservoir
d'expansion
refroidissement détaché du radiateur ;
Pression du système : 14 lb/po2 ;
Thermostat 185°F ;
Capacité totale du système: 26.2 gallons US
(99 litres) ;
Filtre/conditionneur
refroidissement ;
0.125°
0.375°
2.75°
3.5°
2.75°
3.5°
0.06°
0.08°
Valeur
Valeur
nominale
maximale
±0.11°
0.18°
0°
toe-out
Valeur
Valeur
nominale
maximale
0°
0.02°
0.02°
0°
toe-out
d'air
de
par
coussinets
de
du
liquide
de
de
liquide
de
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN
CARBURANT
Réservoir de carburant en polyéthylène de 222
gallons
US
(840
litres)
compartiments
du
l'évaporateur;
Dispositif anti-éclaboussure ;
Cols de remplissage sécuritaires de chaque
côté du véhicule ;
Soupape de détente de pression ;
Signal de bas niveau de carburant à 83 litres
(22 gallons US) ;
Préfiltre de 25 microns (standard) ;
Filtre Fuel Pro 382 disponible en option à la
place du préfiltre ;
Filtre secondaire 3 à 5 microns ;
Robinet d'arrêt sur la ligne d'alimentation ;
SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET DE
CLIMATISATION
SYSTÈME CENTRAL
Capacité de climatisation
Type de réfrigérant
Puissance calorifique
Débit d'air
COMPRESSEUR (système central)
Nombre de cylindres
Vitesse
de
fonctionnement
Volume d'huile
Huile approuvée
Seul le système de climatisation de grande
capacité (central) est disponible. Le système de
grande capacité peut fournir un air filtré et
conditionné
dans
toutes
climatiques. L'air frais est amené dans le
système à partir de la partie gauche du véhicule,
situé
entre
les
condenseur
et
de
9 tonnes
R134A
150 000 Btu/h
3
2 600 pi
/mn
3
(73,6 m
/min)
4
500-3500 tr/mn
2,5 litres (2.6 pintes U.S.)
Bitzer BSE55 (POE)
les
conditions