AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
pour aider à réduire la force de la ceinture
qui se resserre sur la poitrine de l'occu-
pant.
MISE EN GARDE!
• Il faut remplacer l'ensemble cein-
ture et enrouleur si la fonction de
« enrouleur de blocage automati-
que » de la ceinture de sécurité ou
toute autre fonction de celle-ci pré-
sente une défaillance lors de la
vérification menée conformément
aux procédures du manuel de ré-
paration.
• Les risques de blessures lors d'une
collision augmentent si on ne rem-
place pas l'ensemble ceinture et
enrouleur.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-ca
Mode de blocage automatique – selon
l'équipement
Dans ce mode, le baudrier est automati-
quement bloqué. La ceinture s'enroule
tout de même pour tendre le baudrier, de
façon à en éliminer tout le jeu.
Quand utiliser le mode de blocage
automatique
Utilisez toujours le mode de blocage au-
tomatique si un siège d'enfant est installé
à la place centrale arrière. Les enfants de
12 ans et moins doivent, autant que pos-
sible, voyager sur la banquette arrière et
être correctement retenus.
Comment utiliser le mode de blocage
automatique
1. Bouclez la ceinture à trois points d'an-
crage.
2. Saisissez la partie baudrier et tirez la
ceinture vers le bas jusqu'à ce qu'elle soit
entièrement déroulée.
3. Permettez à la ceinture de s'enrouler.
Au cours de cette opération, vous enten-
drez un son de cliquet. Cela indique que
la ceinture de sécurité est dorénavant en
mode de blocage automatique.
Comment désactiver le mode de
blocage automatique
Pour désactiver le mode de blocage au-
tomatique, et ainsi réactiver le mode de
blocage d'urgence, débouclez la ceinture
à trois points d'ancrage et laissez-la s'en-
rouler complètement.
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