Jeep Grand Cherokee Mode D'emploi page 198

Table des Matières

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA : Sans égard au type de fonction-
nement sélectionné, quand les comman-
des de température sont tournées à fond
vers la droite ou la gauche, la température
de l'air pulsé dans les conduits corres-
pond aux réglages respectifs.
Vous pouvez également choisir la direc-
tion de l'air en tournant la commande de
droite à l'une des positions suivantes.
Lorsque le sélecteur de mode est réglé à
une position autre que AUTO (automati-
que), la commande automatique de tem-
pérature est désactivée. L'utilisateur doit
alors régler manuellement les boutons de
commande pour obtenir la température
désirée.
Dégivrage
L'air sort par les bouches de dégi-
vrage situées à la base du pare-
brise. Les grilles à air du dés-
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-ca
embueur des glaces latérales dirigent
également de l'air vers les glaces des
portes avant. En mode dégivrage, une
partie de l'air est pulsée vers le plancher
pour assurer le confort des occupants.
NOTA : Le mode dégivrage n'est pas
sélectionné automatiquement. Il doit l'être
manuellement, au besoin.
Mode Dégivrage-plancher
L'air s'échappe par les bouches
d'aération avant et arrière du plan-
cher et par les bouches de dégi-
vrage à la base du pare-brise. Les grilles
à air du désembueur des glaces latérales
dirigent également de l'air vers les glaces
des portes avant. En mode dégivrage,
une partie de l'air est pulsée vers le plan-
cher pour assurer le confort des occu-
pants.
Position Plancher
L'air s'échappe par les bouches
d'aération du plancher situées sous
le tableau de bord et celles qui se
trouvent sous les sièges avant. En mode
Plancher, une partie de l'air est pulsée
vers les bouches de dégivrage pour as-
surer le confort des occupants.
Position Deux niveaux
L'air est dirigé par les bouches d'aé-
ration du tableau de bord et du
plancher. Les bouches d'aération
situées à l'arrière de la console centrale et
sous les sièges avant dirigent l'air vers les
passagers arrière. Il est possible de fer-
mer ces bouches d'aération afin de blo-
quer l'arrivée d'air. Les bouches d'aéra-
tion de la console centrale poussent de
l'air climatisé, alors que les bouches de
plancher dégagent de l'air chauffé.
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