doit rouler pendant 20 minutes à une
vitesse supérieure à 24 km/h (15 mi/h).
Vérification du message du système
de surveillance de la pression des
pneus
Le témoin de pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu s'il a détecté une anomalie pen-
dant sa vérification. Dans ce cas, il fait
également sonner un carillon. Le centre
d'information électronique affiche le mes-
sage « CHECK TPM SYSTEM » (vérifier le
système de surveillance de la pression
des pneus) pendant trois secondes. Ce
message est suivi d'un affichage graphi-
que donnant « - - » à la place de la valeur
de la pression, ce qui indique que le
système ne reçoit pas d'information des
capteurs de surveillance.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-ca
NOTA : Le système peut être configuré
de manière à afficher la pression en lb/
2
po
, en kPa ou en BAR.
Si la clé de contact est tournée, la sé-
quence se répète, indiquant ainsi que la
défaillance n'est pas corrigée. S'il n'y a
plus de défaillance, le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
cesse de clignoter, le message « CHECK
TPM SYSTEM » (vérifier le système de
surveillance de la pression des pneus) ne
DÉMARRAGE ET CONDUITE
s'affiche plus et la valeur de pression
s'affiche à la place des traits. Différentes
circonstances peuvent être à l'origine
d'une anomalie du système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de fréquences radio identi-
ques à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radio-
électriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
pubnum: 10WK741-426-BA_DVD
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