Jeep Grand Cherokee Mode D'emploi page 227

louvoiement. Le dispositif antilouvoiement
est désactivé lorsque le système électroni-
que d'antidérapage est en mode de dé-
sactivation partielle.
MISE EN GARDE!
Si le dispositif antilouvoiement
s'active pendant la conduite, ralen-
tissez, immobilisez-vous à un endroit
sécuritaire et répartissez la charge
de la remorque afin d'éliminer le lou-
voiement.
Témoin d'avertissement ESP/BAS et
témoin ESP/TCS
Le témoin d'anomalie du sys-
tème électronique d'antidéra-
page (ESP) est combiné à ce-
lui du système d'assistance au
freinage (BAS). Le témoin ESP/
PAGE POSITION: 227 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-ca
BAS et le témoin ESP/TCS du groupe
d'instruments s'allument tous les deux
quand le commutateur d'allumage est à la
position ON (marche). Ces témoins doi-
vent s'éteindre lorsque le moteur tourne.
Si le témoin des dispositifs
ESP/BAS demeure allumé lors-
que le moteur tourne, c'est
qu'une anomalie a été détec-
tée dans le système électroni-
que d'antidérapage ou le système d'as-
sistance au freinage. Si le témoin reste
allumé après plusieurs cycles d'allumage
et que le véhicule a roulé sur plusieurs
kilomètres à plus de 48 km/h (30 mi/h),
rendez-vous chez un concessionnaire
autorisé dans les plus brefs délais pour
faire analyser et régler le problème.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Les témoins ESP/TCS et ESP/BAS
s'allument brièvement lorsque le com-
mutateur d'allumage est tourné à la
position ON (marche).
• Lorsque le contact est établi, le sys-
tème électronique d'antidérapage est
en fonction même s'il a été antérieure-
ment mis hors fonction.
• Le système électronique d'antidéra-
page émet un bourdonnement ou un
déclic lorsqu'il est activé. Ces bruits
sont normaux et cessent lorsque le sys-
tème d'antidérapage se désactive à la
suite d'une manœuvre qui a causé son
activation.
pubnum: 10WK741-426-BA_DVD
227