DÉMARRAGE ET CONDUITE
5. Introduisez un tournevis dans l'ouver-
ture de la commande prioritaire manuelle.
Enfoncez et maintenez vers le bas le levier
de blocage des changements de vitesse.
Neutralisation manuelle du dispositif de
déverrouillage
6. Déplacez le levier de vitesses en posi-
tion N (point mort).
7. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (point mort).
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Faites vérifier votre véhicule par votre con-
cessionnaire agréé si la commande prio-
ritaire manuelle du blocage des change-
ments de vitesse a été utilisée.
Boîte de vitesses automatique à cinq
rapports
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de vitesses
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. C'est une situation normale et
le passage des rapports se fera avec plus
de précision au bout de quelques centai-
nes de kilomètres/milles.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de déplacer le levier
sélecteur hors de la position P (sta-
tionnement) ou N (point mort) si le
régime du moteur dépasse le régime
de ralenti. Si vous n'appuyez pas
fermement sur la pédale de frein, le
véhicule pourrait accélérer rapide-
ment vers l'avant ou vers l'arrière.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et heurter une personne ou
un obstacle. Ne déplacez le levier
sélecteur à une position de marche
que lorsque le moteur tourne au ré-
gime de ralenti normal et que vous
appuyez fermement sur la pédale de
frein.
pubnum: 10WK741-426-BA_DVD