déclic se fasse entendre. Cela indique
que le bouchon du réservoir est correcte-
ment serré.
Ce message reste affiché jusqu'à ce que
le système de diagnostic du véhicule soit
en mesure de procéder à un nouvel essai
du système d'alimentation. L'essai est exé-
cuté au démarrage suivant, si le contact a
été coupé à une température ambiante
supérieure à 4 °C (40 °F) et que le démar-
rage suivant a lieu à une température
ambiante supérieure à 4 °C (40 °F). Par-
fois, le message ne s'efface pas car il est
impossible d'effectuer l'essai en raison
d'une température ambiante trop basse. Si
l'essai est exécuté et révèle que le pro-
blème a été éliminé, le message disparaît.
Si le problème persiste, le message sera
affiché au prochain démarrage du véhi-
cule. Cela pourrait indiquer que le bou-
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chon est endommagé. Si le problème est
détecté deux fois de suite, le système
allume le témoin de panne. La résolution
du problème éteindra le témoin de panne.
Adressez-vous à un concessionnaire
autorisé.
INSPECTION DU SYSTÈME
ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exi-
ger la vérification du système antipollution
de votre véhicule. Tout manquement à
cette obligation peut entraîner la suspen-
sion de l'immatriculation.
Dans les provinces où prévaut
une exigence d'inspection et
d'entretien, cette vérification a
pour but de vérifier si le témoin
de panne fonctionne, s'il demeure éteint
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
lorsque le moteur tourne et si le système
de diagnostic embarqué OBD II est prêt
pour le contrôle.
En général, le système OBD II est prêt.
Toutefois, il se peut qu'il ne soit pas prêt si
un entretien a récemment été effectué sur
votre véhicule, si votre batterie s'est ré-
cemment déchargée, ou si la batterie a
été remplacée. Si votre système de diag-
nostic embarqué OBD II n'est pas prêt
pour le contrôle, votre véhicule échouera
le test.
Avant de vous rendre au centre de con-
trôle, vous pouvez effectuer un test simple
à l'aide de votre clé de contact. Pour
vérifier le système de diagnostic embar-
qué OBD II de votre véhicule :
1. Insérez la clé de contact dans le com-
mutateur d'allumage.
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