Jeep Grand Cherokee Mode D'emploi page 218

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Il est dangereux de laisser des
enfants sans surveillance dans un
véhicule, et ce, pour de multiples
raisons. Un enfant ou d'autres per-
sonnes pourraient subir des bles-
sures. Les enfants doivent être
avertis de ne pas toucher au frein
de stationnement ni au levier de
vitesses. Ne laissez jamais les clés
dans le commutateur d'allumage.
Un enfant pourrait actionner les
glaces à commande électrique,
d'autres commandes ou déplacer
le véhicule.
• Assurez-vous que le frein de sta-
tionnement est complètement des-
serré avant de rouler. S'il ne l'est
pas, cela peut causer une dé-
faillance des freins causée par la
surchauffe des freins arrière.
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Lorsque vous stationnez en descente,
braquez les roues avant contre le trottoir.
En montée, braquez-les vers la rue.
Le frein de stationnement doit toujours
être serré lorsque le conducteur quitte le
véhicule.
SYSTÈME DE FREINS
ANTIBLOCAGE
Le système de freins antiblocage (ABS)
est conçu pour aider le conducteur à
garder la maîtrise du véhicule dans des
conditions de freinage difficiles. Le sys-
tème fonctionne à l'aide d'un ordinateur
distinct qui permet d'adapter la pression
hydraulique afin de prévenir le blocage
des roues, pour vous éviter de déraper sur
des surfaces glissantes.
Les jantes et les pneus doivent tous être
de même dimension et de même type. En
outre, les pneus doivent être correctement
gonflés pour permettre à l'ordinateur de
recevoir des signaux précis.
MISE EN GARDE!
Des pneus trop gonflés ou sous-
gonflés peuvent engendrer une perte
d'efficacité du circuit de freinage.
Le système de freinage antiblocage exé-
cute un autodiagnostic de basse vitesse à
environ 20 km/h (12 mi/h). Si vous posez le
pied légèrement sur la pédale de frein
pendant cet autodiagnostic, il est possible
que vous ressentiez une légère pulsation
de la pédale de frein. Ce mouvement est
surtout ressenti si vous conduisez dans la
neige ou sur la glace. Cela est normal.
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