Jeep Grand Cherokee Mode D'emploi page 141

concessionnaire autorisé dès que possi-
ble. Si le témoin clignote lorsque le moteur
tourne, vous devez faire vérifier votre véhi-
cule dès que possible. Vous pourriez re-
marquer une baisse de performance, un
régime du moteur inégal ou plus élevé
qu'à l'habitude, ou le moteur qui décroche.
Il est possible que vous soyez contraint de
faire remorquer votre véhicule. Le témoin
s'allume lorsque le commutateur d'allu-
mage est d'abord tourné à la position ON
(marche) et demeure brièvement allumé
aux fins de vérification du fonctionnement
de l'ampoule. Si le témoin ne s'allume pas
au démarrage, faites vérifier le système
par un concessionnaire autorisé.
PAGE POSITION: 141 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-ca
22. Témoin des phares antibrouillards
avant – selon l'équipement
Cet indicateur s'allume lorsque les
phares antibrouillards avant sont
allumés.
23. Témoin du circuit de charge
Ce témoin indique l'état de la ten-
sion du circuit électrique. En temps
normal, le témoin s'allume lorsque
le commutateur d'allumage est mis à la
position ON (marche) et reste brièvement
allumé pendant la vérification des ampou-
les. Si le témoin reste allumé ou s'allume
lors de la conduite, éteignez certains ac-
cessoires électriques non essentiels ou
augmentez le régime du moteur (s'il tourne
au ralenti). Si le témoin du circuit de
charge reste allumé, cela indique une
panne du circuit de charge. FAITES RÉ-
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
PARER LE CIRCUIT SANS TARDER. Con-
sultez un concessionnaire autorisé.
Si le démarrage à l'aide d'une batterie
d'appoint est nécessaire, se référer aux
« Méthodes de démarrage par batterie
d'appoint » dans la section 6 de ce ma-
nuel.
24. Témoin de bas niveau de
carburant
Ce témoin s'allume quand le niveau
de carburant atteint 8,7 L (2,3 gal
US) et reste allumé jusqu'à ce que
du carburant soit ajouté. Le témoin de bas
niveau de carburant peut s'allumer et
s'éteindre en alternance, surtout pendant
et après des freinages et des accéléra-
tions brusques ou des virages serrés. Ce
phénomène est attribuable au déplace-
ment du carburant dans le réservoir.
pubnum: 10WK741-426-BA_DVD
141