Gamme de rapports
NOTA : Après avoir sélectionné un rap-
port, attendez un moment afin de permet-
tre à l'engrenage de bien s'engager avant
d'accélérer. Cela est particulièrement im-
portant lorsque le moteur est froid. Si vous
devez redémarrer le moteur, assurez-vous
de tourner le commutateur d'allumage en
position LOCK (antivol-verrouillé) avant de
redémarrer. L'engagement des rapports
peut être retardé après le redémarrage du
moteur si la clé n'est pas d'abord placée à
la position LOCK (antivol-verrouillé).
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P (stationnement)
Cette position complète l'action du frein
de stationnement, car elle permet de blo-
quer la transmission. Vous pouvez faire
démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P
(stationnement) lorsque le véhicule est en
mouvement. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule et
que le levier sélecteur est engagé dans
cette position. Serrez toujours le frein de
stationnement d'abord, puis placez le le-
vier sélecteur à la position P (stationne-
ment).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Les personnes se trouvant à bord du
véhicule ou aux alentours de celui-ci
pourraient être blessées si le véhi-
cule se déplace de façon inattendue.
Vous ne devez jamais quitter un vé-
hicule lorsque le moteur tourne.
Avant de quitter un véhicule, serrez
le frein de stationnement, placez la
transmission à la position P (station-
nement) et retirez la clé du commuta-
teur d'allumage. Lorsque la clé est
retirée du commutateur d'allumage,
le levier sélecteur est verrouillé en
position P (stationnement), ce qui
empêche le véhicule de se déplacer
de façon inattendue. De plus, les en-
fants ne doivent jamais être laissés
sans surveillance dans un véhicule.
pubnum: 10WK741-426-BA_DVD
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