Réglage De La Suspension - BRP SKI-DOO REV Serie 2009 Guide Du Conducteur

Motoneige
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RÉGLAGE DE LA SUSPENSION
La maniabilité et le confort d'une motoneige sont directement liés
au réglage de la suspension.
La suspension peut être réglée en fonction de la charge transportée,
du poids du conducteur, de la préférence personnelle, de la vitesse
de conduite et de l'état du terrain.
REMARQUE: Certaines motoneiges ne comportent pas tous les
points de réglages suivants. Utiliser les clés fournies dans le
nécessaire d'outils.
MODÈLES
MX Z
GSX
GTX
Summit
TYPIQUE — SUSPENSION SC-4
1. Les cames réglables des ressorts arrière influencent le confort et la hauteur
de la motoneige
2. Le ressort central influence le comportement de la direction
(ne se règle pas sur tous les modèles)
3. La courroie d'arrêt influence le transfert de poids de la motoneige
4. Les blocs de raccordement influencent la maniabilité
5. Le rapport de mouvement de l'amortisseur arrière influence la force
d'amortissement (ne se règle pas)
_________________________
114
SUSPENSION ARRIÈRE
TYPE
SC-4
X
X
SC-136
X
X

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