Table des Matières
Publicité
Tirer vigoureusement sur le câble, de sorte qu'il se libère de la poulie
d'entraînement.
Faire démarrer le moteur manuellement de la façon habituelle.
Quand une situation d'urgence oblige à faire démarrer la mo-
toneige au moyen de la poulie d'entraînement, ne pas reposer
le garde-courroie, ramener le véhicule lentement pour le faire
réparer.
Remorquage d'un accessoire
Toujours utiliser une barre rigide pour remorquer un accessoire. Tout
accessoire remorqué doit être muni de réflecteurs de chaque côté
et à l'arrière. Vérifier si des règlements locaux exigent l'emploi de
feux d'arrêt.
Ne jamais remorquer un accessoire avec une corde. Utiliser
plutôt une barre rigide. L'utilisation d'une corde pourrait me-
ner à une collision entre l'accessoire et la motoneige, et peut-
être à un capotage à la suite d'une décélération rapide ou dans
une pente.
Remorquage d'une autre motoneige
Si une motoneige est en panne et qu'on doit la remorquer, installer
une barre rigide, retirer la courroie d'entraînement et remorquer à
une vitesse modérée.
AVIS
Toujours enlever la courroie d'entraînement de la moto-
neige à remorquer afin de ne pas endommager la courroie et le
système d'entraînement.
Si on n'a pas de barre rigide et en cas d'urgence seulement, on peut
utiliser une corde pourvu qu'on procède avec une grande prudence (il
peut être illégal de procéder ainsi. Veuillez vérifier auprès des auto-
rités provinciales ou locales).
Enlever la courroie d'entraînement, fixer la corde aux jambes de ski,
demander à quelqu'un de s'asseoir sur la motoneige remorquée pour
serrer le frein, puis remorquer le véhicule à basse vitesse.
AVIS
Pour ne pas endommager la direction, ne jamais attacher
la corde de remorquage aux poignées des skis.
_________________________
112
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Publicité
Table des Matières
