BRP SKI-DOO REV Serie 2009 Guide Du Conducteur page 16

Motoneige
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Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, appuyez sur l'interrupteur
d'arrêt du moteur, tirez sur le cordon coupe-circuit ou tournez la clé
de contact.
Vérifiez si l'accélérateur fonctionne librement et s'il revient en po-
sition de ralenti avant de faire démarrer le moteur.
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque le véhicule n'est
pas en marche.
Ne faites jamais tourner le moteur dans un endroit mal aéré et/ou
si la motoneige est sans surveillance.
Ne faites jamais tourner le moteur si le garde-courroie n'est pas
posé ou si le capot ou les panneaux d'accès sont ouverts ou reti-
rés. Ne faites jamais tourner le moteur sans que la courroie d'en-
traînement ne soit posée. Faire fonctionner un moteur, sans cour-
roie d'entraînement ou si la chenille n'est pas en contact avec le
sol, par exemple, peut-être dangereux.
Modèles à démarreur électrique seulement: Ne chargez et ne
survoltez jamais une batterie lorsque celle-ci est installée dans la
motoneige.
Vérifiez qu'aucun obstacle et que personne ne se trouve derrière
vous avant de faire une m'arche arrière.
Quand le véhicule n'est pas utilisé, toujours débrancher le cordon
coupe-circuit (clé DESS) et retirer la clé de contact (s'il y a lieu)
pour éviter que le moteur s'allume par accident, pour éviter qu'il
soit utilisé par des enfants ou d'autres personnes, ou pour éviter
le vol.
Ne soulevez jamais l'arrière de votre motoneige lorsque le moteur
tourne, car la chenille pourrait projeter de la neige, de la glace ou
des débris. Ne soulevez jamais l'arrière du véhicule lorsque le mo-
teur tourne. Pour nettoyer ou inspecter la chenille, arrêtez le mo-
teur, basculez la motoneige sur le côté et enlevez ce qui obstrue
la chenille avec un morceau de bois ou une branche. Personne ne
doit se trouver près d'une chenille qui tourne.
Entretien
Bien connaître votre motoneige et faire preuve de la prudence et
de la prévoyance qui sont de mise quand on conduit un véhicule
motorisé. L'utilisation de la motoneige sera plus agréable et plus
sécuritaire si on fait preuve de bon sens, si on conduit prudem-
ment et si on en fait un entretien adéquat.
Suivre les instructions de ce guide à la lettre. Sauf indication con-
traire, le moteur doit être arrêté et froid avant toute opération de
réglage, de lubrification ou d'entretien.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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