AL-KO AKS 2004 Mode D'emploi page 45

# 2005_AKS 2004/3004 Teil 2
Bild./Fig. 13
Bild./Fig. 14
Bild./Fig. 15
44
20.12.2005 10:05 Uhr
NL
Stabilisatievoorziening
De AKS 2004/AKS 3004 is vast-
gekoppeld aan de koppeling.
Stabilisatiegreep (afbeelding 13/ stand
2) naar beneden drukken totdat men
voorbij het rasterpunt is en de aanslag
is bereikt.
7.2 Loskoppelen:
Het loskoppelen van de aanhanger los
van het trekkend voertuig gebeurt in
omgekeerde volgorde: Stabilisatiehen-
del naar boven trekken tot aan de
aanslag (bovenste eindpositie van de
stabilisatiehendel). Koppelingsgreep
openen en AKS 2004/AKS 3004 van
de kogel op het trekkend voertuig
omhoogtillen.
Het vast- en loskoppelen kan bij nogal
grote verticale lasten gemakkelijker
worden gemaakt door een steunwiel te
gebruiken.
Aanwijzing:
De frictievoeringen (afbeelding
14/stand 1,2,3) worden tegen de kop-
pelingskogel aangeduwd en produce-
ren een slingerstabilisatiemoment.
Daarom zijn de frictievoeringen aan
slijtage onderhevig. De frictievoeringen
hebben slijtagereserves en daarom
een lange levensduur.
7.3 Controle van de effectiviteit van
de stabilisatievoorziening (frictievo-
eringen aan zijkanten)
• AKS 2004/AKS 3004 vastgekoppeld;
kogel 50 h13
• Stabilisatiehendel openen (afbeel-
ding 15/stand 1)
• Stabilisatiehendel sluiten totdat
weerstand voelbaar is (frictievoerin-
gen liggen tegen de kogel aan, maar
zijn nog niet vastgezet)
• Als de pijl op de drukschijf (afbeel-
ding 15/stand 4) vóór of bij het mar-
keringsvlak (afbeelding 15/stand 2)
staat, dan verkeren de frictievoerin-
gen nog in nieuwstaat
• De pijl bij de drukschijf (afbeelding
15/stand.4) moet in het markerings-
vlak op de behuizing (afbeelding
15/stand 2 en 3) liggen
• Als de pijl bij de drukschijf de ver-
vangmarkering op de behuizing
(afbeelding 15/stand 3) bereikt of hier
overheen gaat, dan zijn de frictievoe-
ringen versleten C
ATTENTIE: Bijstellen van de frictie-
voeringen is niet nodig.
Seite 16
DK
Stabilisator
Sæt AKS 2004 på koblingskuglen.
Tryk stabilisatorgrebet (fig. 13/2) ned
forbi indgrebspunktet og til anslag.
7.2 Frakobling:
Frakobling af påhængsvognen fra det
trækkende køretøj foretages i modsat
rækkefølge: Træk stabilisatorgrebet
opad til anslag (øverste stilling af sta-
bilisatorgrebet). Åbn koblingsgrebet
og løft AKS 2004/AKS 3004 fri af
kuglen på det trækkende køretøj. Ved
store kugletryk kan til- og frakobling
lettes ved brug af et støttehjul.
Bemærk:
Friktionsbelægningerne (fig. 14/1,2,3)
trykkes mod koblingskuglen og frem-
bringer et dæmpende moment, som
reducerer slingretendensen.
Det betyder, at friktionsbelægningerne
slides. Belægningerne har en lang
levetid, da de har meget slidmateriale.
7.3 Kontrol af stabilisatorfunktio-
nen (friktionsbelægningerne i siden)
• AKS 2004/AKS 3004 skal være
tilkoblet; kugle
• Åbn stabilisatorgrebet (fig. 15/1)
• Før stabilisatorgrebet nedefter, indtil
der mærkes modstand (friktions-
belægningerne ligger an mod
kuglen, men er ikke spændt til).
• Hvis pilen på trykskiven (fig. 15/4)
står foran eller ud for den markerede
flade (fig. 15/2), er friktionsbelægnin-
gerne som nye
• Pilen på trykskiven (fig. 15/4) skal stå
inden for den markerede flade på
huset (fig. 15/2 og 3)
A
• Hvis pilen på trykskiven står ud for
udskiftningsmærket på huset (fig.
15/3) eller har passeret det, er frikti-
onsbelægningerne slidt op
B
BEMÆRK: Det er ikke nødvendigt at
efterjustere friktionsbelægningerne.
50 h 13.
A
B
C