AL-KO AKS 2004 Mode D'emploi page 42

# 2005_AKS 2004/3004 Teil 2
N
b) Pakjørselsbremser av annet fabrikat
enn AL-KO:
Her må mansjetten kontrolleres!
Hvis den går over kulekoplingen, må
mansjetten enten kappes eller byttes
etter at man har snakket med produsen-
ten.
AKS 2004/AKS 3004 og, om nødvendig,
avstandsbøyle (bilde 9/pos.2) skyves på
trekkstangen slik at festehullene (1) og (2)
stemmer overens og avstandshylsen
(bilde 8/pos.4) er i posisjon.
Vannrett skrue foran:
Stikk inn sylinderskrue M12x75 (bilde
8/pos.1) fra venstre til høyre og træ ev.
på eksisterende avstandshylse i trek-
krøret (bilde 8/pos.4).
Vannrett skrue bak:
Slå gjennom monteringsbolter med sylin-
derskrue M12x75 (bilde 9/pos.1) fra ven-
stre til høyre (støtdemper træs på).
Loddrett skrue bak:
Slå gjennom monteringsbolter med fla-
thodet skrue (bilde 9/pos. 3) ovenfra og
ned (støtdemper træs på).
Loddrett skrue bak:
Slå gjennom monteringsbolter med fla-
thodet skrue (bilde 9/pos. 3) ovenfra og
ned (støtdemper træs på).
Den allerede monterte profilskiven må
brukes igjen!
Kontroller sikkerheten:
For å sikre at støtdemperen er trådd på,
skal trekkstangen skyves inn og ut. Hvis
du kjenner motstand, er støtdemperen
hengt på.
Selvlåsende sekskantmuttere (nye ved-
lagte muttere) træs på skruene og trekkes
til.
OBS: Selvlåsende muttere skal bare
brukes én gang!
Tiltrekkingsmoment:
Vannrette skruer:
AKS 2004 8,8 = 86 Nm
AKS 3004 10,9 = 120 Nm
Loddrette skruer:
AKS 2004 8,8 = 86 Nm
AKS 3004 8,8 = 86 Nm
20.12.2005 10:05 Uhr
S
b) Andra fästanordningar än AL-KO:
I detta fall måste veckbälgen provas!
Skulle den nå över dragkulekopplingen,
måste den efter samråd med tillverkaren
eventuellt avkortas eller bytas ut.
Skjut på AKS 2004/AKS 3004 och om så
erfordras distansbyglarna (Bild 9/Pos. 2)
på dragstången, så att monteringshålen
(1) och (2) stämmer överens och distans-
bussningen (Bild 8/Pos. 4) är i rätt läge.
Vågräta skruven framtill:
Stick igenom cylinderskruven M12x75
(Bild 8/Pos.1) från vänster till höger och
trä den samtidigt genom den eventuella
distansbussning (Bild 8/Pos. 4) som finns
i dragröret.
Vågräta skuven baktill:
Slå med cylinderskruven M12x75 (Bild
9/Pos. 1) ur monteringstappen från vän-
ster till höger (stötdämparen träs på).
Lodräta skruven baktill:
Slå med cylinderskruven med flat skalle
(Bild 9/Pos. 3) ur monteringstappen
uppifrån och nedåt (stötdämparen träs
på).
Lodräta skruven baktill:
Slå med cylinderskruven med flat skalle
(Bild 9/Pos. 3) ur monteringstappen
uppifrån och nedåt (stötdämparen träs
på).
Den redan monterade profilbrickan måste
återanvändas!
Säkerhetskontroll:
Skjut in och dra ut dragstången för att
kontrollera att stötdämparen är i rätt läge.
Om ett motstånd är märkbart är stötdäm-
paren fasthakad.
Skruva på de självlåsande sexkantmut-
trarna (nya, medlevererade muttrar) på
skruvarna och dra åt.
VIKTIGT: Självlåsande muttrar får
endast användas en gång!
Åtdragningsmoment:
Vågräta skruvar:
AKS 2004 8.8 = 86 Nm
AKS 3004 10.9 = 120 Nm
Lodräta skruvar:
AKS 2004 8.8 = 86 Nm
AKS 3004 8.8 = 86 Nm
Seite 13
FIN
vetoputkeen nippusiteillä
(sisältyvät toimitukseen).
b) Muut kuin AL-KO työntöjarrut:
Suojapalje on tarkastettava!
Jos se ulottuu vetokytkimen päälle,
paljetta on tarvittaessa lyhennettävä tai
se on vaihdettava. Pyytäkää lisäohjeita
valmistajalta.
Työnnä AKS 2004/AKS 3004 ja tarvitta-
essa välikappale (kuva 9 / kohta 2) veto-
tangolle niin, että kiinnitysreiät (1) ja (2)
ovat linjassa ja väliholkki (kuva 8 / kohta
4) on paikallaan.
Vaakasuora ruuvi edessä:
Työnnä sylinteriruuvi M12x75 (kuva 8 /
kohta 1) reiän läpi vasemmalta oikealle.
Pujota tarvittaessa vetoputkessa oleva
väliholkki (kuva 8 / kohta 4) mukaan.
Vaakasuora ruuvi takana:
Lyö sylinteriruuvi M12x75 (kuva 9 / kohta
1) asennusholkilla reiän läpi vasemmalta
oikealle (iskunvaimennin menee paikal-
leen).
Pystysuora ruuvi takana:
Lyö asennusholkki lieriöruuvilla (kuva 9 /
kohta 3) reiän läpi ylhäältä alaspäin
(iskunvaimennin menee paikalleen).
Pystysuora ruuvi takana:
Lyö asennusholkki lieriöruuvilla (kuva 9 /
kohta 3) reiän läpi ylhäältä alaspäin
(iskunvaimennin menee paikalleen).
Käytä asennettua profiililevyä!
Turvallisuustarkastus:
Varmista iskunvaimentimen oikea asento
vetämällä vetotankoa sisään ja ulos. Jos
tunnet vastuksen, iskunvaimennin on
paikallaan.
Kierrä itselukittuvat kuusiomutterit (uudet
mukana toimitetut mutterit) paikoilleen ja
kiristä ne.
HUOM. Itselukittuvia muttereita saa
käyttää vain kerran!
Kiristysmomentti:
Vaakasuorat ruuvit:
AKS 2004 8,8 = 86 Nm
AKS 3004 10,9 = 120 Nm
Pystysuorat ruuvit:
AKS 2004 8,8 = 86 Nm
AKS 3004 8,8 = 86 Nm
41