Déflecteur(S) De Marche Arrière; Fusibles - BOMBARDIER sea-doo Challenger 1800 1999 Guide Du Conducteur

AVERTISSEMENT
S'assurer que le volant et la ou
les tuyères de turbine fonction-
nent librement d'un côté comme
de l'autre, et qu'ils n'exercent
aucune tension au niveau du ou
des câbles de direction. Le systè-
me de direction doit être vérifié
toutes les 50 heures par un con-
cessionnaire autorisé.
Déflecteur(s) de marche
arrière
Lorsque le levier sélecteur est en mar-
che avant, le ou les déflecteurs doi-
vent être orientés vers le haut et ver-
rouillés à cette position. Lorsque le
levier est au point mort, le ou les dé-
flecteurs doivent être au centre. Enfin,
lorsque le levier est en marche arrière,
le ou les déflecteurs doivent être
orientés vers le bas. Consulter un con-
cessionnaire autorisé si un réglage est
nécessaire.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le levier ainsi que
le ou les déflecteurs fonctionnent
librement et qu'ils ne provoquent
aucune tension au niveau du câ-
ble de marche arrière.

Fusibles

Accessoires, système
électrique du ou des moteurs et
indicateur(s)
Lorsqu'un fusible est défectueux, le
remplacer par un fusible de même
puissance.
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ATTENTION
Ne pas utiliser un fusible de puis-
sance supérieure, puisqu'il pour-
rait en résulter de graves dom-
mages. Si un fusible grille fré-
quemment, se référer à un con-
cessionnaire autorisé.
Si rien ne fonctionne, vérifier les fusi-
bles principaux situés près de la batte-
rie à l'intérieur du compartiment-moteur.
REMARQUE: Des fusibles de rechan-
ge sont placés dans les supports de
caoutchouc sur le dessus du MEM.
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F04H60Y
TYPIQUE
1. Batterie
2. Fusibles principaux
Si un accessoire, un moteur ou un in-
dicateur ne fonctionne pas, vérifier
l'état du fusible.
Les fusibles des accessoires du systè-
me électrique du ou des moteurs et
des indicateurs se trouvent sur le mo-
dule électronique multifonctionnel
(MEM) situé dans le compartiment-
moteur.
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