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53) Tuyère de turbine
La tuyère se déplace de gauche à
droite selon le sens d'orientation du
volant. Cela permet au bateau de chan-
ger de direction lorsque le moteur est
en marche.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la tuyère comme
point d'appui pour monter à bord
du bateau ou pour soulever celui-ci.
54) Admission d'eau de la
turbine
L'eau est aspirée dans cette ouverture
par l'hélice. Ainsi, moins de corps étran-
gers s'introduisent dans le système de
propulsion.
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion M
55) Système anti-algues
hydraulique
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion M
56) Déflecteur de marche
arrière
Lorsqu'on sélectionne le point mort ou
la marche arrière au moyen du levier
sélecteur, le déflecteur se déplace vers
le haut ou vers le bas selon la position
désirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le déflecteur
comme point d'appui pour mon-
ter à bord du bateau. Ne pas faire
marche arrière lorsqu'on circule à
haute vitesse.
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2
.
2
.
57) Bouchon(s) de vidange
de la cale
Pour vidanger toute quantité d'eau ac-
cumulée dans la cale, il suffit de dévis-
ser ces bouchons de vidange.
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F02L2FY
1. Dévisser
2. Serrer
AVERTISSEMENT
S'assurer que les bouchons de vi-
dange sont bien serrés avant de
mettre le bateau à l'eau.
Incliner légèrement le bateau vers l'ar-
rière de façon que la cale puisse se vi-
danger complètement.
58) Échelle(s)
rétractable(s)
AVERTISSEMENT
Le moteur devrait être arrêté lors-
qu'on utilise l'échelle. Se tenir à
l'écart de la turbine ou de la grille
d'admission. Rester au centre de
l'échelle. Une personne à la fois
sur l'échelle. L'échelle ne doit ja-
mais servir à tirer ou à remorquer
le bateau, à plonger, à sauter à
l'eau, à embarquer sur le bateau
s'il n'est pas à l'eau ou pour toute
autre activité pour laquelle elle
n'est pas été conçue.
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