F10L0BY
TYPIQUE
1. Points de sélection
2. Flèche sur le levier sélecteur
AVERTISSEMENT
N'utiliser la marche arrière qu'à
basse vitesse et le moins long-
temps possible. Lorsqu'on fait
marche arrière en eau peu pro-
fonde, s'assurer qu'il n'y a aucun
obstacle, aucun baigneur et au-
cun enfant derrière le bateau. S'il
est nécessaire d'effectuer un ar-
rêt d'urgence, tirer sur le cordon
de sécurité afin de le dégager de
sa borne.
5) Bouton(s) de
démarrage/d'arrêt
Ce ou ces boutons-poussoirs ont deux
fonctions: démarrer et à arrêter le ou
les moteurs.
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F09L2NY
TYPIQUE — BOUTON(S) DE
DÉMARRAGE/D'ARRÊT
1. Bouton du moteur de BÂBORD
2. Bouton du moteur de TRIBORD
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2
2
Démarrage
REMARQUE: Le levier sélecteur doit
être à la position «point mort» et le
cordon de sécurité sur la borne du sys-
tème de sécurité afin de permettre
au(x) moteur(s) de démarrer.
Pour démarrer un moteur, il suffit d'ap-
puyer sur son bouton et de le relâcher
dès qu'il est en marche. Dans le cas
d'un modèle à deux moteurs, procéder
de la même façon avec le deuxième.
REMARQUE: On ne peut démarrer
qu'un moteur à la fois.
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F04H0AY
1. Démarrage lorsque le moteur n'est PAS en
marche
Arrêt
AVERTISSEMENT
Bien qu'il soit possible d'arrêter
le ou les moteurs au moyen du
ou des boutons de démarrage/
d'arrêt, il est fortement recom-
mandé de tirer sur le cordon de
sécurité pour effectuer le tout. S'as-
surer de prendre cette bonne habi-
tude dès le début.
Lorsqu'on enfonce le bouton pendant
que le moteur est en marche, ce der-
nier cesse de fonctionner.
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