BOMBARDIER sea-doo Challenger 1800 1999 Guide Du Conducteur page 113

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F04E1CY
1. Pince-boyau immédiatement après le
raccord en T
2. Raccord en T
3. Pince-boyau sur ce boyau
4. Pince-boyau sur le boyau de vidange
Modèles Speedster et Challenger 1800
Installer un pince-boyau et le serrer
fermement sur les boyaux suivants:
– boyau de vidange du moteur prove-
nant de la base du cylindre, avant le
raccord en T
– boyau placé immédiatement après
le raccord en T
– boyau situé sur la culasse
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F09L2WY
VUE DU SPEEDSTER
1. Pince-boyau immédiatement après le
raccord en T
2. Raccord en T
3. Pince-boyau sur ce boyau
4. Pince-boyau sur le boyau de vidange
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4
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F04E0T0
VUE DU CHALLENGER 1800
1. Pince-boyau immédiatement après le
raccord en T
2. Raccord en T
3. Pince-boyau sur ce boyau
4. Pince-boyau sur le boyau de vidange
Tous les modèles
REMARQUE: Les pince-boyaux doi-
vent être bien serrés afin d'éviter
toute fuite d'antigel. Si vous entendez
couler l'antigel dans le silencieux im-
médiatement après avoir commencé
à le verser, cela signifie qu'il ne se
rend pas aux chemises de refroidisse-
ment du ou des moteur(s) et du ou
des tuyau(x) d'échappement calibré.
Pour corriger cette situation, resserrer
fermement les pince-boyaux.
Dévisser le bouchon du raccord de rin-
çage situé sur le bord du compartiment-
moteur et insérer un entonnoir dans le
raccord de rinçage. Verser environ 2 li-
tres (1/2 gal) d'antigel dans l'entonnoir.
Laisser le temps à l'antigel de couler.
Bouger le boyau et le raccord en T pour
accélérer le flot d'antigel.
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