Interrupteur Du Ventilateur De Cale - BOMBARDIER sea-doo Challenger 1800 1999 Guide Du Conducteur

Tous les modèles
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ATTENTION
Ne pas utiliser la pompe trop long-
temps si la cale est sèche.
REMARQUE: Il est possible de faire
fonctionner la pompe de cale sans que
le cordon de sécurité ne se trouve sur
la borne du système de sécurité.
Si la pompe de cale fonctionne pen-
dant une période prolongée et que le
ou les moteurs ne sont pas en mar-
che, la batterie risque inévitablement
de se décharger.
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ATTENTION
Après avoir démarré le ou les mo-
teurs et avant d'accélérer, tou-
jours s'assurer d'arrêter la pompe
de cale.
Pompe de cale automatique
Une pompe de cale automatique éva-
cuera l'eau se trouvant dans la cale.
Une sonde de niveau d'eau détecte
l'eau, ce qui fait mettre en marche la
pompe. Lorsque l'eau est complète-
ment évacuée, la pompe s'éteint auto-
matiquement. Ce mode automatique
fonctionne en tout temps, que le cor-
don de sécurité se trouve ou non sur
la borne du système de sécurité et
que le ou les moteurs soient ou non
en marche.
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9) Interrupteur du
ventilateur de cale
Challenger et Sportster
F04H2PY
Cet interrupteur rotatif comporte 2 po-
sitions («OFF» et VENTILATEUR).
Lorsqu'on l'actionne, le ventilateur per-
met d'aérer le compartiment-moteur.
Tous les modèles sauf les
Challenger et Sportster
F10A03Y
Ce bouton-poussoir comporte 2 posi-
tions. Lorsqu'il est à la position «ON»,
il permet l'aération du compartiment-
moteur.
Pousser le bouton en position «ON»
pour mettre le ventilateur en marche.
Pousser le bouton à la position «OFF»
pour éteindre le ventilateur de cale.
Off