Interrupteur Coupe-Circuit Principal De La Batterie - BOMBARDIER sea-doo Challenger 1800 1999 Guide Du Conducteur

Dans le cas des modèles bimoteurs,
mettre un moteur en marche et véri-
fier le débit d'eau au niveau de l'orifice
de purge. Arrêter le moteur, mettre
l'autre moteur en marche et vérifier le
débit d'eau. Si tout est en ordre, re-
mettre le premier moteur en marche.
-
ATTENTION
Si l'eau ne s'écoule pas par cet ou
ces orifices quelques secondes
après le démarrage du ou des
moteurs, arrêter le ou les mo-
teurs immédiatement et se réfé-
rer aux passages concernant le
rinçage du système de refroidis-
sement dans la section ENTRE-
TIEN D'APRÈS-UTILISATION, ou
consulter un concessionnaire au-
torisé.
53) Interrupteur coupe-
circuit principal de la
batterie
Cet interrupteur est situé dans le com-
partiment-moteur, c'est-à-dire près de
la batterie. Il sert à couper complète-
ment le circuit du système électrique.
Lorsqu'il est placé à la position «OFF»,
TOUS les accessoires électriques et
électroniques sont privés de courant
et deviennent par le fait même inopé-
rants.
Pour utiliser ces accessoires et réussir
à démarrer le ou les moteurs, on doit
placer l'interrupteur à la position
«ON».
-
ATTENTION
Arrêter le ou les moteurs avant
de mettre l'interrupteur à la posi-
tion «OFF».
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Il est recommandé de placer l'inter-
rupteur à la position «OFF» chaque
fois qu'on effectue une opération d'en-
tretien dans le compartiment-moteur,
particulièrement au niveau du système
électrique, en vue d'un transport ou d'un
remisage à court terme sur la remor-
que.
-
ATTENTION
Il est important de se rappeler
que si on place l'interrupteur à la
position «OFF» alors que le ba-
teau est amarré, la pompe de cale
ne pourra se mettre en marche
automatiquement même si le ni-
veau de l'eau augmente dans la
cale.