BOMBARDIER sea-doo Challenger 1800 1999 Guide Du Conducteur page 124

Table des Matières

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PROPULSION
Système de propulsion
Nombre de turbines
Type de turbine
Transmission
Type d'huile du réservoir d'arbre d'hélice
Angle de pivot de direction (tuyère)
Niveau d'eau minimal requis pour le
système de propulsion
DIMENSIONS
Longueur hors-tout
Longueur hors-tout sur la remorque
Bau
Tirant d'eau
Angle de varangue
Hauteur hors-tout
Hauteur hors-tout sur la remorque
Poids (à sec)
Limite de charge
(passagers et bagages)
Puissance maximale permise du ou des
moteurs de l'embarcation
Matériau de la coque
CONTENANCES
Réservoir de carburant
(réserve incluse)
Réservoir d'arbre d'hélice
Réservoir d'huile à injection
Exide R-24-130, 12 V, 25 A•h (130 minutes de réserve) ou R-24-160 (160 minu-
tes) ou l'équivalent recommandé.
Bornes de batterie: Sur le dessus. De type rond et conique.
Dimensions maximales permises de la batterie: 285 mm (11-1/4 po) de long x
190 mm (7-1/2 po) de large x 238 mm (9-3/8 po) de haut.
BOMBARDIER INC. se réserve le droit de changer le design et les caractéristi-
ques de ses produits, ou d'y effectuer des apports ou des améliorations, cela
sans s'engager d'aucune façon à effectuer ces opérations sur les produits déjà
fabriqués.
122
Capacité
Niveau d'huile
SPEEDSTER
Turbine Formula de Bombardier
Débit axial, monophase
Prise directe
Huile synthétique Sea-Doo «polyolester»
75W90 GL5 pour engrenages
90 cm (3 pi)
503 cm (198 po)
625 cm (246 po)
231 cm (91 po)
30 cm (12 po)
127 cm (50 po)
160 cm (63 po)
777 kg (1710 lb)
5 passagers
410 kg (905 lb)
(pour une utilisation en eau calme)
125 kW (166 HP)
@ 6750 tr/mn
Composite (fibre de verre)
151 L (40 gal É.-U.)
100 mL (3.4 oz É.-U.)
Jusqu'au bouchon
9 L (2.3 gal É.-U.)
SPEEDSTER SK
2
~26°
20°
4 passagers
152kW (202 HP)
@ 6750 tr/mn

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