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Poulie motrice
Réglage de la poulie motrice
Débrancher le capuchon du cordon d'attache de l'interrupteur
coupe-circuit du moteur avant de faire un réglage. Stationner
le véhicule dans un endroit sécuritaire, à l'écart du sentier.
NE JAMAIS démonter ou modifier la poulie motrice.
Un remontage ou une modification inapproprié pourrait faire
exploser violemment la poulie sous la contrainte générée par
la grande vitesse de rotation.
Consulter un concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo
pour effectuer l'entretien ou la réparation de la poulie motrice.
Un entretien ou une réparation inapproprié peut affecter la
performance et réduire la durée de vie de la courroie. Tou-
jours respecter les intervalles d'entretien.
La poulie motrice est calibrée en usine pour transmettre le maximum
de puissance du moteur à un régime défini. Des facteurs comme la
température ambiante, l'altitude ou l'état de la neige peuvent modi-
fier ce régime critique, ce qui influence l'efficacité de la motoneige.
Cette poulie motrice réglable permet de régler le régime moteur
maximal pour maintenir une puissance maximale.
Les cames de rampes doivent être réglées, de sorte que le régime
maximal réel concorde avec le régime de puissance maximale. Voir
FICHES TECHNIQUES
les
REMARQUE: Utiliser un tachymètre numérique de précision pour
régler le régime du moteur.
Il y a 5 positions auxquelles on peut régler les cames de rampes.
Chaque position modifie le régime moteur maximal d'environ
200 tr/min.
Les numéros de position inférieurs diminuent le régime par in-
créments de 200 tr/min et les numéros de position supérieurs
l'augmentent par incréments de 200 tr/min.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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