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REMARQUE: Lorsqu'on le ferme, s'assurer que le couvercle est
bien verrouillé; on entendra un «clic».
14) Garde-courroie d'entraînement
Dépose du garde-courroie d'entraînement
Ne JAMAIS faire fonctionner le moteur:
– Sans que les protecteurs et le garde-courroie soient bien
installés.
– Lorsque le capot et/ou les panneaux latéraux sont ouverts
ou enlevés.
Ne JAMAIS tenter de régler des pièces mobiles lorsque le mo-
teur tourne.
REMARQUE: Le garde-courroie est délibérément surdimensionné
pour maintenir une tension sur les goupilles et dispositifs de fixation
afin de réduire le bruit et la vibration. Il est important de conserver
cette tension lors de la repose.
Débrancher le capuchon du cordon d'attache de l'interrupteur coupe-
circuit du moteur.
Ouvrir le panneau latéral gauche. Voir la procédure dans la présente
section.
Retirer la goupille de sûreté.
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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
AVERTISSEMENT
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