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Même si un passager peut s'y asseoir, on doit s'assurer que celui-ci
présente les caractéristiques physiques que requiert la pratique d'un
sport comme la motoneige.
Lorsqu'il est assis sur le véhicule, le passager doit pouvoir en
tout temps garder les pieds bien à plat sur les repose-pieds et
garder les mains sur les poignées de maintien ou la courroie
du siège. Le passager doit respecter ces exigences physiques
pour assurer sa stabilité et réduire les risques d'éjection.
Il revient à chaque conducteur d'assurer la sécurité de son passager
et de l'informer des notions de base entourant la pratique du sport de
la motoneige.
– Le passager ne doit utiliser que le siège conçu à cet effet.
Ne jamais permettre à quiconque de s'asseoir entre le gui-
don et le conducteur.
– Le passager et le conducteur doivent toujours porter un
casque approuvé, ainsi que des vêtements chauds et
convenant à ce sport. S'assurer qu'aucune partie de peau
n'est exposée.
– Si, une fois en route, le passager est inconfortable ou ne se
sent pas en sécurité pour quelque raison que ce soit, il doit
demander tout de suite au conducteur de ralentir ou d'arrê-
ter.
La conduite avec un passager diffère de la conduite seule. Le
conducteur est avantagé, puisqu'il connaît la prochaine manœuvre
et peut se préparer en conséquence. Le conducteur bénéficie éga-
lement de la stabilité que lui offre le guidon auquel il s'agrippe. Le
passager, par contre, dépend de l'utilisation prudente et sécuritaire
du véhicule par le conducteur. De plus, le langage corporel est limité
avec le passager et le conducteur voit parfois bien mieux la piste
devant lui que le passager. Par conséquent, il doit effectuer les dé-
marrages et les arrêts en douceur s'il transporte un passager, sans
compter qu'il doit réduire sa vitesse de conduite. Le conducteur
doit également aviser le passager de la présence de côtes, bosses,
branches, etc. Une bosse imprévue peut faire tomber le passager.
Il est important de rappeler au passager de s'incliner également
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
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CONDUITE DE LA MOTONEIGE
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