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PERSONNALISATION DE LA CONDUITE
respectant les mêmes conditions (sentier, vitesse, neige, position
de conduite, etc.). Procéder de façon méthodique jusqu'à obtenir le
réglage voulu.
Voici la manière de procéder pour régler la suspension avec précision.
Utiliser l'outil de réglage de la suspension dans le nécessaire d'outils.
Skis Pilot TS (s'il y a lieu)
Les skis Pilot TS permettent au conducteur de sélectionner leur de-
gré de mordant en fonction des conditions et du style de conduite.
Un bouton adjacent à la jambe de ski permet d'élever ou d'abaisser
la lisse.
Le comportement des skis dépend beaucoup des conditions du sen-
tier, mais aussi du réglage des lisses, de même que le conducteur
adapte son comportement aux conditions changeantes du sentier.
Il faut vérifier régulièrement l'état de la face inférieure des lisses,
surtout dans des conditions de neige marginales comme un manque
de neige ou une présence de cailloux ou de sable. Conduire la
motoneige lentement lorsqu'on circule sur des surfaces asphaltées
afin de prévenir la surchauffe de la face inférieure des lisses et, par
le fait même, les dommages aux éléments au carbure. Remplacer
les lisses dès qu'un élément au carbure est usé ou manquant. L'uti-
lisation de lisses usées peut mener à des dommages aux semelles
de ski.
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