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SFBU9075-10
Utilisation par temps froid
Utilisation par temps froid
Les moteurs diesel Perkins peuvent fonctionner
efficacement par temps froid. Par temps froid, le
démarrage et le fonctionnement des moteurs diesel
dépendent des éléments suivants:
• Le type de carburant utilisé
• La viscosité de l'huile moteur
• Le fonctionnement des bougies d'allumage
• Aide au démarrage à froid en option
• État de la batterie
• Température ambiante et altitude
• Charge parasite de l'application
• Viscosité des huiles hydraulique et de
transmission de l'application
Ce chapitre traite des informations suivantes :
• Les éventuels problèmes liés au fonctionnement
par temps froid
• Suggérer des mesures permettant de réduire au
minimum les problèmes de démarrage et de
fonctionnement lorsque la température ambiante
est comprise entre 0° to−40 °C (32° to 40 °F).
Par temps de gel, le fonctionnement et l'entretien
d'un moteur sont complexes. La complexité est due
aux conditions suivantes :
• Conditions climatiques
• Applications moteur
Les recommandations du concessionnaire Perkins
ou du distributeur Perkins sont basées sur des
pratiques éprouvées. Les informations contenues
dans ce chapitre fournissent des directives
concernant le fonctionnement par temps froid.
Conseils pour le fonctionnement
par temps froid
• Après le démarrage du moteur, le régime moteur
est régulé pendant 30 secondes maximum. Après
cette période, le moteur doit être utilisé avec des
charges faibles jusqu'à ce que la température de
fonctionnement minimale de 80° C (176° F) soit
atteinte.
• Atteindre la température de fonctionnement
permet d'éviter que les soupapes d'admission et
les soupapes d'échappement ne se bloquent.
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• Le circuit de refroidissement et le circuit de
lubrification du moteur ne perdent pas de chaleur
immédiatement après l'arrêt. Cela signifie qu'un
moteur peut être arrêté pendant un certain temps
et que la chaleur stockée dans le moteur lui
permettra de redémarrer facilement.
• Remplir avec un lubrifiant moteur de spécification
appropriée avant l'arrivée du temps froid. Se
référer à ce Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" pour connaître la viscosité de
l'huile conseillée.
• Vérifier chaque semaine toutes les pièces en
caoutchouc (flexibles, courroies d'entraînement de
ventilateur).
• Vérifier que tous les fils et les raccordements
électriques ne sont pas effilochés et que leur
isolation n'est pas endommagée.
• Conserver toutes les batteries complètement
chargées et tièdes en veillant à ce que le moteur
fonctionne correctement à la température de
fonctionnement normale.
• Refaire le plein de carburant à la fin de chaque
poste.
• Vérifier chaque jour les filtres à air et l'admission
d'air. Vérifier l'admission d'air plus souvent lors
d'un fonctionnement dans la neige.
• S'assurer que les bougies de préchauffage sont
en bon état. Se référer à Recherche et élimination
des pannes, "Test de neutralisation de l'aide au
démarrage de la bougie de préchauffage".
L'alcool ou les liquides de démarrage peuvent
provoquer des blessures ou des dommages
matériels.
L'alcool ou les liquides de démarrage sont haute-
ment inflammables et toxiques, et pourraient oc-
casionner des blessures ou des dommages
matériels s'ils ne sont pas rangés correctement.
Ne pas utiliser d'auxiliaires de démarrage du type
aérosol comme l'éther. Cela peut provoquer une
explosion ou des accidents corporels.
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Chapitre Utilisation
Utilisation par temps froid
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