BONFIGLIOLI A102 Mode D'emploi page 165

M3
Morsettiera a 9 morsetti
(Escluso gr.63 e 71).
PN
Potenza a 60 Hz corrispondente alla
potenza normallizzata a 50 Hz.
PS
Doppia estremità d'albero (esclude
opzione RC e U1).
PT
Motore standard 220/380 - 50 Hz
alimentato a 220/380 - 60 Hz (con
declassamento di coppia ).
RC
Tettuccio parapioggia
(esclude opzione PS).
RV
Bilanciamento rotore in grado di
vibrazione R.
TP
Tropicalizzazione.
U1
Servoventilazione (esclude opzione PS).
4.0 CARATTERISTICHE
MECCANICHE
4.1 Forme costruttive
I motori serie IEC sono previsti
nelle forme costruttive indicate in
tabella (C4) secondo le Norme
CEI 2-14/ IEC 34-7.
Le forme costruttive sono le se-
guenti:
IM B5 (base)
IM V1, IM V3 (derivate)
IM B14 (base)
IM V18, IMV19 (derivate)
I motori in forma costruttiva IM B5
possono essere installati nelle
posizioni IM V1 e IM V3; i motori
in forma costruttiva IM B14 pos-
sono essere installati nelle posi-
zioni IM V18 e IM V19,
In questi casi, sulla targa del mo-
tore sarà indicata la
costruttiva base IM B5 o IM B14.
Nelle forme costruttive dove il mo-
tore assume una posizione verti-
cale con albero in basso, si consi-
glia di richiedere l'esecuzione con
tettuccio parapioggia (da prevede-
re sempre nel caso di motori auto-
frenanti). Tale esecuzione, previ-
sta nelle opzioni, va richiesta
espressamente in fase di ordine in
quanto non è prevista nella versio-
ne base.
(C4)
IM B5
C
M3
Terminal box: 9 terminals.
(Sizes 63 and 71 excluded).
PN
60 Hz power corresponding to the
normalised 50 Hz power.
PS
Double shaft extension (excluding RC
and U1 options).
PT
Standard motor 220/380V - 50 Hz
supplied at 220/380V - 60 Hz (with
torque derating).
RC
Rain canopy
(excluding option PS).
RV
Rotor balancing in vibration class R.
TP
Tropicalization.
U1
Servoventilation (excluding option PS).
4.0 MECHANICAL
CHARACTERISTICS
4.1 Versions
IEC motors are available in the
design versions indicated in table
(C4) in line with Standards CEI
2-14/IEC 34-7.
The design range comprises:
IM B5 (basic)
IM V1, IM V3 (derived)
IM B14 (basic)
IM V18, IM V19 (derived)
IM B5 design motors can be in-
stalled in positions IM V1 and IM
V3; IM B14 design motors can be
installed in positions IM V18 and
IM V19.
In such cases, the basic design
IM B5 or IM B14 is indicated on
forma the motor name plate.
In design versions with a verti-
cally located motor and shaft
downwards, it is recommended to
request the rain canopy (always
necessary for brake motors). This
facility, included in the options,
should be specified when order-
ing as it is not part of the basic
version.
IM V1 IM V3
M3
Klemmkasten mit 9 Klemmen. (Mit
Ausnahme von Baugröße 63 und 71).
PN
Die 60 Hz- Leistung wird an 50 Hz
Normleistung angegliechen.
PS
Zweites Wellenende (schließt
Optionen RC und U1 aus).
PT
Der standardmäßig an 220/380V - 50
Hz zu betreibenden Motor wird mit der
Leistung bei 220/380V- 60 Hz getrieben.
RC
Schutzdach
(schließt Option PS aus).
RV
Läufer in Vibrationsgrad R
gewuchtet.
TP
Tropenfestigkeit.
U1
Fremdbelüftung (schließt Option PS aus).
4.0 MECHANISCHE
EIGENSCHAFTEN
4.1 Bauformen
Die Motoren der Serie IEC wei-
sen die in der Abbildung (C4) an-
gegebene Bauform gemäß den
Normen CEI 2-14/IEC 34-7 auf.
Die Bauformen sind:
IM B5 (Grundmodell)
IM V1, IM V3 (Ableitungen)
IM B14 (Grundmodell)
IM V18, IM V19 (Ableitungen)
Die Motoren mit der Bauform IM
B5 können mit den Einbaulagen
IM V1 und IM V3 eingebaut wer-
den; die Motoren mit der Bauform
IM B14 können mit den Einbaula-
gen IM V18 und IM V19 einge-
baut werden.
In diesen Fällen ist auf dem Lei-
stungsschild des Motors
Bauform IM B5 oder IM B 14 an-
gegeben.
Bei Bauformen mit vertikaler Lage
des Motors und nach unten gerich-
teter Welle wird die Aus-führung
mit Regenschutzabdeckung emp-
fohlen (bei Brems- motoren stets
vorzusehen). Dieses wahlweise
Zubehör muß ausdrücklich zum
Zeitpunkt der Bestellung verlangt
werden, da es bei der Grundaus-
führung nicht vorgesehen ist.
IM B14
M3
Boîte à bornes (9 bornes).
(Exclu taille 63 et 71).
PN
Puissance à 60 Hz correspondante à
la puissance normalisée à 50 Hz.
PS
Double extrémité d'arbre (à l'exclusion
die
de l'option RC et U1).
PT
Moteur standard 220/380- 50 Hz
alimenté à 220/380 - 60 Hz (avec
déclassement de couple ).
RC
Capot de protection antipluie
(exclu option PS).
RV
Equilibrage rotor avec degré de
aus-
vibration R.
TP
Tropicalisation.
U1
Servo-ventilateur (option PS exclue).
4.0 CARACTERISTIQUES
MECANIQUES
4.1 Formes de
construction
Les moteurs série IEC sont prévus
dans les formes de construction in-
diquées sur le tableau (C4) selon
les normes CEI 2-14/IEC 34-7.
Les formes de construction sont
les suivantes:
IM B5 (base)
IM V1, IM V3 (dérivées)
IMB14 (base)
IM V18, IMV19 (dérivées)
Les moteurs en forme de construc-
tion IM B5 peuvent être installés
dans les positions IM V1 et IM V3;
les moteurs en forme de construc-
tion IM B14 peuvent être installés
dans les positions IM V18 et IM
V19.
Dans ces cas, la forme de cons-
truction base IM B5 ou IM B14 sera
die indiquée sur la plaque du moteur.
Dans les formes de construction où
le moteur présente une position
verticale avec arbre vers le bas,
nous conseillons de demander
l'exécution avec capot de protection
contre la pluie (à prévoir toujours
dans le cas de moteurs freins).
Cette exécution, prévue dans les
options, doit être expressément de-
mandée en phase de commande
étant donné qu'elle n'est pas
prévue dans la version de base.
IM V18 IM V19
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