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Impianto frenante
All'avviamento del motore la spia (7) si accende e
rimane accesa sino a quando non si superano i 5
km/h (3.1 mph). Se la spia rimane accesa in modo
permanente significa che è stato rilevato un mal-
funzionamento e l'ABS è disattivato.
Marcia con sistema ABS attivo
La spia (7) rimane spenta. Se si verifica un guasto la spia (7) si accende in modo permanente indicando
l'anomalia. Automaticamente il dispositivo ABS viene disattivato. Eccezione: solo nel caso di anomalia
della tensione di alimentazione, si accende la spia ABS fissa ma non è certo che l'ABS sia effettivamente
disattivato.
Marcia con sistema ABS non attivo
La spia (7) rimane lampeggiante.
Disattivazione dispositivo ABS. Per disabilitare l'ABS con il motore spento e il quadro acceso, oppure
con il motore avviato e la moto ferma, premere l'interruttore (8); dal momento in cui la spia (7) comincia
a lampeggiare rilasciare l'interruttore entro 3-5 secondi. La spia (7) continuerà a lampeggiare. Per riat-
tivare il dispositivo è necessario fermare la moto, arrestare il motore ed effettuare nuovamente
l'avviamento, il sistema si riattiva solo dopo aver superato i 5km/h (3.1 mph).
Fusibile da 40 A (4)
Protegge: la pompa interna della centralina ABS
Fusibile da 25 A (5)
Protegge: il relè delle valvole
Fusibile da 10 A (6)
Protegge: a sicurezza dell'intero sistema
Essendo l'ABS un sistema che basa il proprio funzionamento sulla lettura delle velocità delle ruote
anteriore e posteriore, prestare la massima attenzione quando si opera sulle ruote o in prossimità di
esse per non danneggiare le ruote foniche (2). Un danno a queste ultime potrebbe pregiudicare il
corretto funzionamento dell'intero sistema.
ATTENZIONE
CON L'IMPIANTO ABS, L'UTILIZZO DI RICAMBI NON ORIGINALI, ESEMPIO PASTIGLIE E DISCHI
FRENO, PREGIUDICANO IL CORRETTO FUNZIONAMENTO DELLA FRENATA DIMINUENDO
DRASTICAMENTE LA SICUREZZA DI GUIDA. È IMPORTANTE CONTROLLARE LA CORRETTA
PRESSIONE D'UTILIZZO DEI PNEUMATICI EVITANDO INOLTRE DISPARITÀ DI PRESSIONE, RI-
SPETTO A QUANTO PRESCRITTO, TRA L'ANTERIORE E IL POSTERIORE. IN CASO DI GUIDA
SPORTIVA IL SISTEMA ABS POTREBBE FUNZIONARE IN MODO NON PREVEDIBILE E QUINDI
È CONSIGLIATO DISATTIVARE IL SISTEMA ABS.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
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Norge 1200 PS
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