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Installation électrique
Capteur pression huile moteur
L'anomalie du capteur de pression d'huile est don-
née quand, moteur éteint et clé sur ON, il est
relevé que le capteur n'est plus en conduction (ou-
vert). Cette anomalie est indiquée par l'éclairage
du voyant « service » qui doit durer même lorsque
le moteur est démarré.
L'indication de l'anomalie de pression d'huile est
donnée quand, moteur démarré et avec un régime
supérieur à 2 000 rpm, il est relevé que le capteur
est en conduction (fermé). Dans ce cas, l'indica-
tion d'erreur est indiquée par l'éclairage de l'icône
« ampoule ». Dans les deux cas, elle est conser-
vée en mémoire par le diagnostic du tableau de
bord.
Capteur de chute
Contact normalement ouvert, résistance de 62
kohm, avec motocycle en position verticale (cap-
teur droit) ; contact fermé, résistance 0 ohm quand
on tourne le capteur de 90° par rapport à la posi-
tion de montage.
Capteur température air tableau de bord
Caractéristiques techniques
Résistance
10 kohm (avec température de 25 °C - 77 °F)
Résistance
32,5 kohm (avec température de 0 °C - 32 °F)
INS ELE - 20
Norge 1200
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