Navigator : Erreurs; Navigator : Réglage - MOTO GUZZI Norge 1200 2006 Manuel De Service

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Installation électrique
AVANT D'EFFECTUER TOUTE RECHERCHE DE PANNES, LIRE ATTENTIVEMENT LES CON-
CEPTS GÉNÉRAUX DE RECHERCHE DE PANNES ÉLECTRIQUES AU DÉBUT DE LA SECTION
CONCERNANT LES VÉRIFICATIONS ET CONTRÔLES DU CHAPITRE « INSTALLATION ÉLEC-
TRIQUE ».
NAVIGATOR : SYSTÈME D'INJECTION D'ESSENCE
NAVIGATOR : PARAMÈTRES
Papillon
Valeur d'exemple : 4,9°
NAVIGATOR : ÉTATS
Position de l'accélérateur
Valeur d'exemple :relâché /appuyé / pleine charge.
Il indique l'état d'ouverture ou de fermeture en position relâchée du potentiomètre du papillon.

NAVIGATOR : ERREURS

Capteur de position de l'actionneur du papillon P0120
Valeur d'exemple :circuit ouvert / court-circuit au positif / court-circuit vers le négatif.
Cause de l'erreur
Si le circuit est ouvert ou le court-circuit est vers le positif : tension excessive relevée à la
BROCHE 3 du connecteur A (MARRON).
Si le court-circuit est vers le négatif : tension relevée égale à zéro.
Recherche de pannes
Circuit ouvert, court-circuit au positif : contrôler le connecteur de la centrale d'injection et le
connecteur du capteur : si ce n'est pas OK, réparer ; si c'est OK, vérifier la continuité entre
la BROCHE 3 du connecteur (A) MARRON et la BROCHE C du capteur (câble rouge) :
réparer le câblage s'il n'y a pas de continuité ; s'il y en a, vérifier la continuité du capteur
entre les BROCHES A et C : remplacer le potentiomètre s'il n'y a pas de continuité ; s'il y
en a, relever la résistance qui, si elle est supérieure à 2,5 kohm, indique un court-circuit au
positif du câble rouge et il faut donc réparer le câblage.
Si le court-circuit est vers le négatif : débrancher le connecteur du capteur et vérifier l'iso-
lement de la masse du câble rouge (depuis le connecteur du capteur du papillon ou depuis
le connecteur de la centrale) : s'il est en continuité avec la masse, réparer le câblage ; s'il
est isolé de la masse, alors la résistance entre les BROCHES A et C est inférieure à 1,3
kohm, et il faut donc remplacer le boîtier papillon.
NAVIGATOR : RÉGLAGE
Auto-acquisition du positionneur du papillon : Il permet de faire apprendre à la centrale la position
du papillon fermé, il suffit d'appuyer sur la touche « Entrée ».
Mise à zéro des paramètres autoadaptatifs : Mise à zéro des paramètres autoadaptatifs de la sonde
lambda : opération à effectuer après le nettoyage du boîtier papillon ou bien en cas d'installation d'un
nouveau moteur, d'une nouvelle sonde lambda ou d'un nouvel injecteur, ou encore après le rétablis-
sement du fonctionnement correct du système d'injection ou des soupapes.
INS ELE - 114
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Norge GT 8v

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